Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  2. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  3. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  4. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  5. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  6. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  7. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  8. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  9. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  10. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  11. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  12. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  13. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  14. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  15. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  16. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  17. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  18. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  19. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  20. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  21. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  22. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ


Astra

В Курской области России на эвакуационной трассе выставили «зубы дракона». Их не видно в темноте, жалуются Z-блогеры. Утверждается, что в ДТП уже погибли несколько десятков российских военных и разбил машину местный волонтер, пишет Astra.

«Зубы дракона» на эвакуационной трассе в Курской области России, октябрь 2024 года. Фото: t.me/rustroyka1945
«Зубы дракона» на эвакуационной трассе в Курской области России, октябрь 2024 года. Фото: t.me/rustroyka1945

Крупный Z-канал «Тройка» написал вечером 14 октября, что из-за внезапно появившихся в тылу противотанковых заграждений «погибших больше 40 человек только за одни сутки, столько же 300 [раненых]». Эта информация не подтверждена, отмечает Astra.

Автор «Тройки» заявляет, что заграждения выставили диверсанты. Не совсем понятно, является ли это утверждение ироничным, потому что, как отмечает телеграм-канал «Пепел.Курск», для установки таких заграждений «требуется инженерная техника и контроль территории», которых, очевидно, нет у украинских диверсантов в российском тылу.

Машины, попавшие в ДТП у «зубов дракона» на эвакуационной трассе в Курской области России. Фото: t.me/astrapress
Машины, попавшие в ДТП у «зубов дракона» на эвакуационной трассе в Курской области России. Фото: t.me/astrapress

Заграждения появились как минимум на участках трасс в Большесолдатском и Рыльском районах Курской области РФ. На данный момент известно о двух ДТП. В первом пострадал 68-летний мужчина, сидевший на пассажирском месте. В другую аварию попал курский волонтер Иван Наумов. Он не пострадал, но его «Лада Ларгус» разбита и не подлежит восстановлению.

Напомним, защитные полосы в приграничных с Украиной областях российские власти начали сооружать в 2022 году. Как писал The Insider, железобетонные «пирамидки» стоят от 5 тысяч до 16 тысяч рублей за штуку (от 54 до 173 долларов) в зависимости от марки бетона, размера и прочих параметров. Еще в 5 тысяч обходится доставка. Всего российские власти потратили таким образом миллиарды рублей. При этом, как отмечало издание, «часть этих линий, как в Брянской и Белгородской областях, насколько можно судить, оказались совершенно бесполезными, будучи, вероятно, „распильными“ начинаниями местных администраций».