Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  2. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  3. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  4. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  5. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  6. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  7. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  8. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  9. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  10. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  11. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  12. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  13. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  14. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  15. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  16. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  17. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  18. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  19. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  20. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  21. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  22. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  23. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  24. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  25. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились


Украина — крупный экспортер продовольствия и один из крупнейших мировых поставщиков зерна. В ВТО уже опасаются, что возможный срыв посевной из-за войны приведет к повышению цен на еду, нехватке продовольствия и голоду в развивающихся странах. Подобные опасения неделю назад высказывал и Александр Лукашенко — правда, он в этом увидел для Беларуси шанс заработать на экспорте сельхозпродукции. Несмотря на такие прогнозы и, собственно, активные боевые действия на своей территории, Украина уже приступила к посевной. Но ее ожидает ряд серьезных проблем. Об этом пишет издание Delo.ua.

Иллюстративное фото. Источник: Рexels.com
Иллюстративное фото. Источник: Рexels.com

О старте посевной украинский Минагропром сообщил 22 марта. Даже в Одесской и Николаевской областях начали сеять ячмень и горох, несмотря на то, что вблизи районов боевых действий, пишет издание, российские военные отбирают у аграриев топливо и уничтожают технику. Однако поводов для оптимизма мало. По оценкам экспертов, украинский агросектор в этом году столкнется с тремя основными проблемными факторами, которые помещают вырастить и продать урожай и обеспечить мир едой, как раньше. А было так: Украина экспортировала 70−80% своей сельхозпродукции, занимала первое место в мире по экспорту подсолнечного масла, третье — по ячменю, четвертое — по кукурузе и пятое — по пшенице.

Первая проблема: невозможность засеять все площади

Часть посевных площадей захвачена, некоторые поля заминированы. Как отметил замминистра Тарас Высоцкий, незасеянными могут остаться в этом году 20−30% земель. Если с полных площадей, по словам чиновника, Украина кормила 300−400 млн людей в год, то в этом году без продукции могут остаться около 100 млн человек из Северной Африки, с Ближнего Востока, Южно-Восточной Азии и других регионов.

Ожидается, что больше других культур война может повлиять на посевы подсолнечника, который растет как раз в южных и восточных регионах, где наиболее активные боевые действия.

При этом если в этом году производители не смогут использовать все площади, то это повлияет и на следующие году. Не посеяв и не собрав достаточно урожая, фермеры не смогут выплатить аренду за землю, зарплату работникам и возобновить там дальнейшее производство. На данный момент власти пытаются предупредить эту проблему льготным кредитованием и другими послаблениями для аграриев.

Вторая проблема: смена посевной стратегии

Менять посевную стратегию Украине приходится для того, чтобы обеспечить внутренние нужды. Сокращаются площади под дорогие в выращивании кукурузу и подсолнечник в пользу культур прямого продовольственного назначения: пшеницы, гречихи, ржи и других. Также стоит цель обеспечить население овощами и фруктами. Но структура посевов изменится в этом сезоне не более чем на 10−15%, так как переход к выращиванию других культур — дело непростое. К тому же, сажая, надо понимать, куда и как эту культуру можно будет продать. Так что объемы, например, гречки сильно увеличивать нецелесообразно.

Третья проблема: логистика

Значительная часть продовольствия экспортируется через порты. Сейчас порты «Мариуполь», «Бердянск», «Скадовск» и «Херсон» не работают, порты «Николаев», «Ольвия», «Пивденный», «Одесса» и «Черноморск» частично обслуживают уже стоящий там флот, но вход и выход судов не осуществляется. Причина — постоянные обстрелы портов российскими войсками.

Более того, есть и фактор грабежа. В захваченном Бердянске россияне вывели из порта пять кораблей, загруженных украинским зерном, и отбуксировали в неизвестном направлении, сообщал глава Запорожской облвоенадминистрации Александр Старух.

В такой ситуации с вывозом урожая будет сложно. Прорабатываются варианты перевозок продовольствия по суше железнодорожным и автомобильным транспортом до портов на Балтийском море. На данный момент возможности таких перевозок по объемам в несколько раз меньше, чем через порты, но власти будут работать над их увеличением. И надеются на содействие других стран, которые зависят от украинского продовольствия.