Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  3. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  4. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  5. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  8. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  9. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  12. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности


/

Компания Tesla назначила Илону Маску почти 96 миллионов новых акций на сумму около 29 миллиардов долларов. Взамен он должен оставаться в руководстве как минимум полтора года, пишет Reuters.

Автомобиль Tesla у гигафабрики неподалеку от Берлина. Фото: Reuters
Автомобиль Tesla у гигафабрики неподалеку от Берлина. Фото: Reuters

Одобренный пакет акций для Маска заявлен как временная мера поддержки, пока продолжается судебная тяжба из-за его аннулированного бонуса за 2018 год, который ранее оценивался более чем в 50 миллиардов долларов. Суд штата Делавэр в 2024 году признал тот бонус, назначенный миллиардеру, несправедливым по отношению к акционерам и отменил его.

Маск подал апелляцию в марте, утверждая, что суд допустил ряд юридических ошибок. Tesla в ответ сформировала специальный комитет для пересмотра условий вознаграждения Маска, хотя детали публично не раскрываются.

Между тем Tesla переживает переломный момент: Маск, владеющий 13% акций, постепенно смещает фокус компании от массового производства электрокаров к проектам роботакси и гуманоидных роботов — фактически трансформируя Tesla из автопроизводителя в компанию, ориентированную на искусственный интеллект (ИИ) и робототехнику.

Выдача нового пакета акций, по словам спецкомитета, призвана усилить контроль Маска в компании и мотивировать его остаться у руля. Акции будут переданы бизнесмену только в случае, если он сохранит ключевую руководящую роль до 2027 года. Они также подлежат пятилетнему удержанию, за исключением покрытия налогов или стоимости покупки. Маск должен будет заплатить 23,34 доллара за каждую акцию, если она перейдет в его собственность — это та же цена, что и в пакете 2018 года. Если суд в Делавэре все-таки полностью восстановит прежний бонус, новый пакет либо аннулируется, либо будет учтен в составе предыдущего — «двойного начисления» не будет.

На фоне новости акции Tesla подросли на более чем 2% в ходе предторгов.

Падение продаж и проблемы с имиджем

С начала года акции Tesla потеряли около 25% стоимости. Причины — стареющая линейка автомобилей, жесткая конкуренция и политические заявления Маска, оттолкнувшие часть потенциальных клиентов.

Ситуация осложнилась тем, что правительство США сократило поддержку производства электромобилей. Сам Маск заявил, что из-за этого компанию ждут «несколько трудных кварталов», прежде чем в конце следующего года начнет приносить доход программное обеспечение для автопилота.

Согласно данным исследовательской фирмы S&P Global Mobility, после того как Маск открыто поддержал президента США Дональда Трампа, лояльность к бренду Tesla среди клиентов резко снизилась. Не помогла даже их последующая размолвка.

К тому же Tesla сейчас проигрывает конкурентам, таким как GM, Hyundai и BMW, которые активно выводят на рынок новые модели. Единственная новинка Tesla за последние годы — Cybertruck — вопреки прогнозам Маска о сотнях тысяч ежегодных продаж оказалась провальной.