Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  2. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  3. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  8. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  9. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  10. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  12. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе


В 2024 году «Гордорстрой» будет реализовывать более 15 проектов. Об этом в эфире программы «Говорит и показывает Минск» рассказал директор предприятия Сергей Панев, пишет агентство «Минск-Новости».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Среди проектов — строительство мусороперерабатывающего завода, капремонт с модернизацией путепровода на проспекте Жукова над улицей К. Либкнехта.

— Закончится обновление путепровода между улицами Чкалова и Московской. После этого сможем приступить к капремонту сооружения между улицей Московской и проспектом Независимости. Ремонтировать их одновременно нельзя, это приведет к транспортному коллапсу. Проектные работы путепровода уже на финише. Это будет абсолютно новый объект. Там применят новые балки пролетных строений, предстоит убрать опоры, которые стоят между рельсами. Путепровод на улице Ваупшасова будем капитально ремонтировать. Идет проектирование капремонта двух сооружений на улице Долгобродской: около Минского завода шестерен и через улицу Ванеева, — поделился планами Панев.

Он добавил, что при обновлении путепроводов в Минске применяется множество узконаправленной специфической техники. Есть краны грузоподъемностью от 160 до 300 тонн — передвижная дорогостоящая техника, совсем не та, что используется в жилищном строительстве.