Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  2. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  7. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  10. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  12. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»


Латвия построила 30-метровый металлический тоннель под ж/д путями на границе с Беларусью. Он нужен для того, чтобы упростить работу пограничников. Об этом сообщили в компании VNĪ, которая соорудила конструкцию.

Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv
Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv

30-метровый тоннель появился в Латвии недалеко от границы с Беларусью, под железнодорожной веткой, соединяющей Даугавпилс и Полоцк.

— Современный переход поможет пограничникам оперативно реагировать и выполнять свои обязанности вблизи ж/д путей, — рассказал председатель правления VNĪ Ренарс Гришкевичс.

Ширина тоннеля достигает 4,6 метра, а высота — 3,6 метра. Конструкцию из металлических пластин смонтировали с помощью специального передвижного крана, работы заняли четыре дня. На это время было приостановлено движение грузовых поездов.

Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv
Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv

В мае работы по обустройству тоннеля продолжатся — в том числе внутри переезда установят настил, который позволит пограничникам передвигаться на квадроциклах или другом транспорте. Вдоль железнодорожной насыпи с обеих сторон дороги будет построен забор и другая пограничная инфраструктура.

В целом проект предусматривает возведение 173-километрового ограждения на латвийско-белорусской границе. Его общий бюджет, включая обустройство вышек связи и подъездные пути, — чуть более 105 млн евро. Деньги предоставляют фонды ЕС.