Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  2. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  3. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  8. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  9. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  10. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  12. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе


После череды аварий с маршрутными такси по всей стране начались проверки маршруток. На встрече с перевозчиками в Борисове 9 марта представители ГАИ, транспортные и налоговые инспекторы перечислили нарушения, которые успели у них обнаружить. В том числе — странный способ местных пассажиров расплачиваться с водителями, пишет «Адзінства».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Начальник Регионального отдела контроля автомобильного транспорта Борисова Максим Воробьев сообщил, что сегодня в городе зарегистрировано 37 перевозчиков. По его словам, некоторые замечания касаются всех — речь идет о внешнем и внутреннем состоянии маршруток.

Отдельные нарушения «просто пугают»: рваные чехлы, антисанитария в салоне, незафиксированные сиденья и просроченные аптечки. Он также отметил проблемы с наличием заправленных огнетушителей и состоянием запасных выходов.

— В ходе проверок наблюдались однотипные проблемы по этой части: ржавые замки и сломанные механизмы, — добавил Воробьев.

Замначальника отдела ГАИ Борисовского РУВД Алексей Петров порекомендовал перевозчикам регулярно проверять состояние шин и степень их износа, а также попросил не спешить «переобувать» маршрутки в летнюю резину, хотя это разрешено уже с 1 марта.

— Календарная весна — еще не показатель для безопасного движения, — объяснил он.

Наконец, начальник управления оперативных мероприятий ИМНС по Борисовскому району Александр Голев озадачился еще одной проблемой: в Борисове пассажиры расплачиваются за проезд при выходе из маршрутного такси, а не на входе, как положено.

— По правилам расчет должен происходить в момент посадки пассажира. Билет выдается, а расчет не производится, соответственно, в кассе недостача, — рассказал он, потребовав исправить нарушения.

Один из перевозчиков даже назвал Борисов единственным городом в Беларуси, где расплачиваются за проезд в конце поездки. Но почему так происходит и откуда в Борисове взялась эта особенность — неизвестно.

Напомним, 20 февраля в Смолевичском районе столкнулись груженный песком МАЗ и маршрутное такси. В ДТП погибли 13 человек.

Впоследствии в разных районах Беларуси произошло еще несколько аварий с участием маршруток. После этого пресс-служба Министерства по налогам и сборам анонсировала масштабную проверку междугородних перевозчиков, которые работают в регулярном и нерегулярном сообщении. О проведении совместных рейдов заявили также МВД и Минтранс.