Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  3. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  4. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  5. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  6. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  7. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  8. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  9. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  10. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  11. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  12. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года


Войт приграничного польского Тересполя Кшиштоф Иванюк рассказал о том, как закрытие пограничного перехода «Бобровники» и ограничение движения в «Кукурыках — Козловичах» повлияет на жизнь в польско-белорусском пограничье: уже сейчас там выстраиваются многокилометровые очереди фур, прогнозируется отток местного населения. Об этом пишет Most.media со ссылкой на Portal Samorządowy.

Пограничный переход «Тересполь — Брест». 10 февраля 2023 года. Фото: «Зеркало»

«Хуже всего было в период пандемии и в начале войны»

Кшиштоф Иванюк рассказал, что пока приграничная торговля не заблокирована, границу постоянно пересекают белорусы.

— Хуже было в этом отношении в период пандемии и в начале войны в Украине. Ведь у нас, у самой границы, по ту сторону реки, 350-тысячный город, — подчеркивает войт.

Он рассказал, что 70−80% грузов, которые оформлялись на погранпереходе «Кукурыки — Козловичи», следовали в Россию из Западной Европы:

— Сегодня ситуация немного запутанная, я не знаю, куда идут эти товары. Но предприниматели хотят работать, поэтому всегда призывают серьезно подумать, прежде чем принимать какие-то радикальные решения.

По словам Иванюка, сейчас одна из самых серьезных проблем — многокилометровые очереди фур на границе. Войт отмечает, что полицейские дежурят возле очередей постоянно, а возле населенных пунктов создаются буферные зоны для парковок грузовиков, чтобы машины не останавливались возле жилых домов:

— Они стоят посреди дороги или останавливаются на обочинах, что им еще делать? Мы давно подчеркивали, что буферная парковка необходима. Чтобы водители могли в достойных условиях ожидать пересечения границы, необходимо построить парковку прямо перед въездом на регистрацию. Это просто место, где они могли бы что-нибудь поесть, искупаться, отдохнуть.

«Не знаю более дружелюбного народа, чем белорусский»

Войт замечает, что определенное беспокойство есть и у местных жителей:

— Белорусы — наши соседи, и всегда ими будут. Мы мечтаем, чтобы этот кошмар закончился. Мы хотели бы вернуться к нормальному диалогу. Может, через какое-то время будет новое открытие границы, соглашение между нашими государствами, чтобы могли ездить к соседям через реку. Я не знаю более дружелюбного народа, чем белорусский.

Теперь в приграничье ожидается отток польского населения. Войт связывает это не только с геополитической ситуацией, но и с тем, что на востоке стране, в Подляском и Люблинском воеводствах, не хватает больших технических производств.

«Не хотим новой Берлинской стены»

Тересполь, по словам Иванюка, ожидает, что польско-белорусское сотрудничество возобновится. Войт подчеркивает, что это влияет на польскую экономику, в частности на рабочие места: «Люди захотят жить и работать здесь».

— Мы не хотим новой Берлинской стены на Буге, — отметил он.

Войт отметил, что до начала войны у него были хорошие отношения с властями Бреста. Он видит в этом сотрудничестве преимущества не только для региона, но и для всей страны:

— Брест был важной точкой, когда речь шла о «Шелковом пути». Это стало важной точкой на карте не только Европы, но и всей Евразии. Для нас это шанс, что товары будут поступать в Европейский союз через нас. Это прежде всего огромная возможность для государственного бюджета, который будет иметь пятую часть доходов только по той причине, что китайские товары будут поступать в ЕС. 5% таможенных пошлин плюс НДС и акциз дают существенные суммы. Эти товары все равно попадут в ЕС, только важно, чтобы они прошли мимо нас.