Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  3. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  4. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  5. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  6. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  7. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  8. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  9. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  10. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  11. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  12. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года


ОАО «Руденск» из Пуховичей готово заместить исчезающие с рынка европейские автомобильные фары белорусскими. Об этом БЕЛТА рассказал директор предприятия Андрей Солонович.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Проблема с европейской светотехникой возникла из-за западных санкций и затронула универсальные фары дальнего и ближнего света — как светодиодные, так и ламповые.

Ранее автомобильную светотехнику поставляли французские, немецкие и польские производители, но с их уходом встал вопрос об импортозамещении фар на рынках Беларуси и России.

На ОАО «Руденск» разработали «импортозамещающий инвестиционный бизнес-план», который в настоящее время находится на согласовании в Министерстве промышленности. На предприятии утверждают, что готовы заместить европейскую светотехнику отечественной. При этом белорусские фары будут иметь «конкурентную цену» и «современные технические характеристики».