Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  2. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  3. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  4. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  5. «Как будто оказалась в постапокалипсисе». Беларуска поделилась впечатлениями от визита в некогда популярный столичный универмаг
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. Показываем, что можно узнать о вас из свежих утечек персональных данных, о которых вас не предупредили
  8. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  9. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  11. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  12. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  13. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  14. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL


/

«БКМ Холдинг» поставит первые пригородные электробусы в Фаниполь и Смолевичи до конца года, сообщил на пресс-конференции гендиректор предприятия Михаил Сыманович.

Электробус. Фото: ctv.by
Электробус. Фото: ctv.by

Сыманович отметил, что сейчас на предприятии изготавливают и сертифицируют технику для пригородов, способную проезжать 500 км за день.

«Емкость батареи позволяет проехать на одном заряде 250 км, а комбинированный тип зарядки (пистолетная и пантографная) — подзаряжаться на конечных остановках. Первые пять таких единиц планируется изготовить и поставить в этом году для городов-спутников Фаниполь и Смолевичи», — сказал гендиректор.

Кроме того, предприятие активно прорабатывает возможность оснастить трамвайные вагоны системами беспилотности первого уровня:

«Это не предполагает полного отказа от водителя, но повышает безопасность движения и предотвращает наезды на препятствия, что снижает аварийность и увеличивает процент выпуска подвижного состава на линию».

Сыманович и ранее говорил, что до конца этого года поставят первую партию электробусов «для тестовой эксплуатации на маршрутах Минск — Смолевичи и Минск — Фаниполь». Дальше эту тему планируется развивать, увеличивая количество электробусов на этих маршрутах, а также внедряя их для обеспечения пассажирского сообщения с другими городами.

Напомним, в ноябре 2025-го Александр Лукашенко требовал решить вопрос с очередями на пригородные маршрутки в часы пик, в частности, заменив их автобусами и электробусами.