Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На беларусско-латвийской границе снова заработал пункт пропуска «Патерниеки»
  2. Следователи рассказали подробности дела маньяка-лифтера
  3. «У россиян шок, как в их стране такое может происходить». Как живут беларусы в России после начала украинских дальнобойных ударов
  4. На границе с Россией таможенники «потрошат» багаж, на объездных дорогах дежурят дружинники — MAYDAY
  5. Минюст лишил лицензии столичное риелторское агентство
  6. Как граждан РБ в интернете вербуют на войну против Украины
  7. Снова повысят? Депутат рассказал, что будет с пенсионным возрастом в Беларуси
  8. С сайта МВД пропала функция онлайн-проверки запрета на выезд из страны
  9. К беларусским чиновникам обратились из-за атак дронов по складам Wildberries в России — на что им жалуются и о чем просят
  10. «Это что-то нереальное для рынка жилья». Появилась новость, которая может сильно обрадовать тех, кто хочет обзавестись недвижимостью
  11. Помните, на марше в 2020-м протестующие несли гроб? Автор этой идеи отсидел почти шесть лет и уехал из страны — мы с ним поговорили
  12. Укусил клещ — срочно нужен анализ и антибиотик? Вот что действительно надо делать, а что бесполезно
  13. Власти решили ликвидировать Национальный центр современных искусств
  14. Как и планировалось. В Беларусь идет жара в 40 градусов — объявлен красный уровень опасности


/

Беларусского дальнобойщика в Польше оштафовали на крупную сумму за несоблюдение режима труда и отдыха. Подробности инцидента рассказали в Мазовецкой инспекции автомобильного транспорта.

Фура, которой управлял беларус. Август 2026 года, Польша. Фото: gov.pl
Фура, которой управлял беларус. Август 2026 года, Польша. Фото: gov.pl

Наш соотечественник вез груз из Польши в Данию на фуре, зарегистрированной в Литве. Инспекторы остановили его на трассе S7 недалеко от города Груец. Водитель предъявил проверяющим все необходимые документы, включая разрешения на международные автомобильные перевозки. Техническое состояние транспортного средства также не вызвало нареканий у инспекторов.

Нарушения были выявлены в ходе анализа данных тахографа и карты водителя. Как выяснилось, дальнобойщик не использовал обязательный компенсационный отдых за периоды сокращенного еженедельного отдыха.

«Проверка за предыдущие 57 дней выявила три подобных случая; в наиболее серьезном из них регулярный еженедельный отдых был сокращен на 20 часов 25 минут. Водитель отдыхал непрерывно лишь 24 часа 35 минут, тогда как минимально требуемая продолжительность отдыха для данного периода составляет 45 часов», — сообщили в инспекции.

По итогам проверки водителю выписали три штрафа на общую сумму 5950 злотых (почти 1600 долларов по курсу на 5 августа 2026 года).

Административное производство начали и в отношении компании-перевозчика. Фирма внесла залог в размере 13 500 злотых (3622 доллара по курсу на 5 августа 2026 года) в счет будущих штрафов. Без «депозита» фуру с грузом доставили бы на штрафстоянку.

Компенсационный отдых за периоды сокращенного еженедельного отдыха — это обязательное возмещение недобранных часов отдыха водителям. Если нормальный еженедельный отдых (45 часов) уменьшается до 24 часов, недостающие часы нужно добавить к другому отдыху длительностью от 9 часов или более.