Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  2. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  3. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  4. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  5. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  6. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  7. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  8. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко
  9. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  10. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  11. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  12. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»


Министерство торговли США 14 апреля выявило 10 самолетов, которые, вероятно, нарушают американский экспортный контроль. Среди них семь коммерческих лайнеров, принадлежащих Беларуси или эксплуатируемых ею, сообщается на сайте ведомства.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Из десяти самолетов-нарушителей семь эксплуатируются компанией «Белавиа». Еще два принадлежат компании Utair, один — «Аэрофлоту».

Напомним, в список самолетов, экспортированных в Беларусь и Россию, с явным нарушением экспортного контроля США, входит более 100 воздушных судов.

Минторг США уточнило, что предоставление услуг «подсанкционным» самолетам требует специального разрешения, а без него грозит тюрьмой, штрафом и другими ограничениями.

Запрещая этим лайнерам получать какие-либо услуги, в том числе за рубежом, фактически прекращаются международные рейсы из Беларуси или России на этих самолетах.