По всей Беларуси дорожает проезд в городском общественном транспорте. Теперь в Минске талончик будет стоить 1,1 рубля, жетон метро — 1,15 рубля. В других городах поездка обойдется в 1,05 рубля, подорожают также проездные. Пользователи соцсетей активно отреагировали на новость о повышении цен.
«Главное, зарплаты не поднимайте!»
Самым частым комментарием в TikTok стал такой: «А когда вырастут зарплаты?» Не обошлось и без горькой иронии.
— Главное, зарплаты не поднимайте! — шутит Сергей.
— Хоть зарплаты стабильно низкие, спасибо! — иронизирует Екатерина.
Некоторые поделились личной ситуацией с оплатой труда.
— А зарплата у меня каждый месяц на 15 рублей меньше становится, — пожаловалась Ольга.
— Как было два года назад 1800, так и осталось, не поднимается зарплата, — делится Виктория.
— Нам подняли зарплату на 12%. Так что некритично, требуйте у своих работодателей повышение, — написал анонимный пользователь.
«Ладно бы качество улучшилось»
Часть пользователей раскритиковали само качество услуг общественного транспорта.
— Ладно бы качество перевозки пассажиров улучшилось, и от этого стоимость подняли. Так нет. Стоимость подняли, а качество как будто еще хуже стало, — пишет Яна.
— Вот именно, пусть транспорт ходит как положено, а не как хочу, на работу и с работы не добраться! — возмущается Илона.
— Зимой в транспорте холодно, ни одна печка в салоне не работает. За что мы платим за проезд? — задается вопросом Татьяна.
— Если транспорт будет новый, чистый и время ожидания не более пяти минут, то да, можно и повысить стоимость, — соглашается анонимный пользователь.
Что стало причиной повышения цен, власти не объяснили, просто опубликовали решение с новыми цифрами. Части пользователей такой подход показался непрозрачным.
— А чем это обосновано? У нас топливо не дорожало! — задается вопросом Игорь.
— Интересно… Топливо не подорожало, эл. энергия тоже. ЗП не увеличилась… Так с какого перепугу??? — рассуждает анонимный пользователь.
— Было бы неплохо, если бы каждый квартал/полгода/год для всеобщего обозрения выкладывали по каждой области, сколько налогов было уплачено и на что пошло, — предлагает Дарья. — А так вообще ни х** не понятно.
«Как они задолбали с этими пятью копейками»
Многих пользователей удивила новая цена талончика в регионах — ровно 1,05 рубля. Некоторые в шутку предложили еще менее круглую цифру — например, 1,12 или 1,07. А если серьезно — отсчитать наличными рубль и пять копеек может оказаться непросто.
— И на кой мне эти пять копеек в кармане? — задается вопросом Александр.
— Жалко кондуктора, ужас, дать сдачу, — пишет Сергей.
— Неужели так сложно было сделать рубль просто? Господи, они специально сделали 1,05? Неудобно же людям, удобнее рубль, чем еще искать пять копеек, — возмутился анонимный пользователь.
Пользователь Влад представился водителем троллейбуса — и тоже оказался не в восторге от новых цен.
— Как они задолбали с этими пятью копейками, нам как водителям где их набраться, чтобы сдачу давать? То 95 копеек проезд — сдачу по пять копеек разбирают за одну смену, потому что всегда дают один рубль, теперь 1,05. Алло, исполкомы.
— Тут к гадалке не ходи, что увеличатся неудобства при расчете наличкой! — рассуждает Витольд. — <…> Сей тариф будет недолгим, в первую очередь (только нам официально не скажут) из-за колоссального «трафика» монет на сдачу.
— Неужели так сложно оборудовать транспорт терминалами, чтобы людям было удобно оплачивать картой и не дергать водителей со сдачей? — задается вопросом анонимный пользователь.
Такие терминалы работают в Могилеве и Гомеле. В Минске было уже несколько попыток запустить оплату картой, но эксперименты не были успешными. Сейчас такая система работает в метро и на поездах городских линий, а также в тестовом режиме на отдельных маршрутах наземного транспорта.
«Куплю велик»
Некоторые беларусы в ответ на подорожание начали обсуждать альтернативы поездкам на общественном транспорте.
— Куплю велик, — лаконично пишет одна пользовательница.
— Я уже купил, экономия 50−75 рублей в месяц, — отвечает ей другой комментатор.
— Ладно, теперь хожу пешком. В целом Минск город небольшой, — философски замечает Полина.
— Ходьба полезна для здоровья, — поддерживает Мишель.
Нашлись и сторонники проезда зайцем.
— Я уже год не плачу, не страшно, — признается Вадим.
— Я и так не платила, потому что дорого. А оно еще дорожает. Штрафы платить гораздо дешевле, — утверждает Ольга.
— Раньше оплачивал проезд через приложение «Оплати», а последний год принципиально покупаю талоны и оставляю/передаю их при выходе из транспорта. И так многие делают, — поделился анонимный пользователь.
«Раскудахтались. 15 копеек добавили — трагедия века!»
Впрочем, нашлись и те, кто не видит в повышении большой проблемы.
— Раскудахтались. 15 копеек добавили — трагедия века! Я просто понимаю, что нашей стране сейчас непросто. И не ною. Мне пенсию подняли. Вот и не возмущаюсь, — пишет Светлана.
— Ну и что, ничего страшного, — реагирует Наталья.
— Это очень дешево. Нужно поднимать, — считает один из комментаторов.
Некоторые сравнивают стоимость проезда с другими услугами.
— Туалет больше стоит, чем поездка, — замечает аноним.
— Переходим на такси за три рубля, — поддерживает Ирина.
Поблагодарить за статью