Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  2. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  3. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  4. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  5. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  6. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  7. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  8. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  9. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  10. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  11. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  12. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  13. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  14. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  15. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили


/

В Беларуси планируют увеличить обязательный объем практических занятий для будущих водителей с 50 до 70 часов, сообщили в эфире телеканала «Беларусь 1».

Водительские права. Скриншот видео "Беларусь 1"
Водительские права. Скриншот видео «Беларусь 1»

Инициатива связана с тем, что многим курсантам нынешнего количества практики не хватает, чтобы уверенно освоить вождение и сдать экзамен с первой попытки.

Самым показательным стал случай, когда молодой человек смог получить водительские права только после 75-й попытки. С момента первой сдачи до успешного результата прошло три с половиной года.

При этом теоретический экзамен большинство курсантов, как отмечается, сдают без серьезных трудностей. Основные проблемы возникают именно на практическом этапе: действующих 50 часов вождения часто оказывается недостаточно для того, чтобы отработать все необходимые навыки.

Предложения по увеличению количества практических часов, а также другие изменения в системе подготовки водителей направлены в Постоянную комиссию по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете министров.

Помимо расширения практического курса до 70 часов, обсуждается и более активное использование интерактивных симуляторов вождения. Предполагается, что они помогут курсантам лучше отрабатывать дорожные ситуации и быстрее осваивать управление автомобилем.

На этом фоне ранее сообщалось и о проблемах в работе самих автошкол. В конце февраля Госавтоинспекция выявила около 200 нарушений, допущенных инструкторами во время обучения курсантов. В дорожной милиции заявили, что проверки автошкол будут продолжены.