Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  2. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  3. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  4. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  10. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  11. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  12. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ


/

В Беларуси могут пересмотреть ответственность для водителей автобусов в регулярном сообщении. Об этом рассказал в эфире телеканала СТВ начальник главного управления Государственной автомобильной инспекции МВД Виктор Ротченков.

Фото из архива Zerkalo.io
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива «Зеркала»

Спикер отметил, что в 2023—2024 годах ГАИ отмечала «небольшой рост ДТП с участием маршруток». За 9 месяцев 2025 года в стране на 37% снизилось число таких аварий и на более 50% сократилось количество раненых в дорожно-транспортных происшествиях с участием пассажирского транспорта.

Однако недавнее ДТП с участием маршрутки в Светлогорском районе, которое унесло жизни шести человек, «перечеркивает все эти цифры и призывает еще раз задуматься над тем, а все ли было сделано в полном объеме, явно этих мер недостаточно», отметил Ротченков.

— Госавтоинспекцией внесены предложения по внедрению, обязательному оборудованию всех автобусов, которые участвуют в регулярных перевозках, видеонаблюдением, как внутри салона любого автобуса, начиная от маршрутки и заканчивая самым большим автобусом, так и снаружи, камера будет фиксировать именно дорожную обстановку, которая происходит впереди автобуса, — рассказал начальник ГАИ МВД.

Он добавил, что его ведомство также вышло с инициативой об оборудовании каждого автобуса навигационным оборудованием. Это, по мнению Ротченкова, позволит «контролировать в любом месте, в любом состоянии режим труда и отдыха водителя, точно так же скорость передвижения и ряд вопросов, которые могут отражаться в навигационной системе».

— Ну, возможно, требуется пересмотреть и ответственность водителей, которые управляют автобусами в регулярном сообщении, точно так же именно ответственность владельцев и собственников автобусов, которые участвуют в регулярной перевозке. Да, возможно, и с ответственностью предстоит поработать, внести предложения по ее ужесточению, — сказал начальник ГАИ МВД.

Напомним, 10 октября в Светлогорском районе водитель маршрутного авто Mercedes выехал на встречную полосу после попутного столкновения с трактором. После этого в него врезался внедорожник Volkswagen. Шесть пассажиров маршрутки погибли. Еще 13 получили травмы.