Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  2. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  3. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  4. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  5. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  12. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности


/

Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Алеся» запустят 25 июня для продления Зеленолужской линии метро от площади Бангалор до станции «Юбилейная площадь», пишет госагентство «Минск-Новости».

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: «Минск-Новости»
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: «Минск-Новости»

По словам зампредседателя Мингорисполкома Александра Черникова, уже завершена подготовка к строительству новых станций метро «Парк Дружбы народов», «Комаровская» и «Переспа».

«25 июня для продления поочередно двумя тоннелями более 6 км Зеленолужской линии запускаем „Алесю“. Этот тоннелепроходческий комплекс состоит из щита и восьми технологических тележек, обеспечивающих его работу, включая нулевую, где расположена кабина оператора. Он способен прокладывать тоннель диаметром 6 м. Отмечу, это первая такая техника в истории беларусского метростроения», — сказал чиновник.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: blizko.by
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: blizko.by

В конце мая было решено увеличить темпы возведения новых станций. Для этого в том числе проводится закупка «второго тоннелепроходческого механизированного комплекса в комплекте с периферийным и оборудованием для выпуска высокоточной тоннельной обделки». Кроме того, планируется работать в три смены.

Для сокращения сроков и стоимости в оформлении станций будут использовать лицевой бетон с тонировкой, запроектирована упрощенная отделка служебных помещений.