Проект по запуску скоростной электрички из Минска в аэропорт с остановкой на территории китайско-беларусского индустриального парка «Великий камень» будет реализован в 2028—2029 годах. Пока «формируются источники финансирования», рассказал госагентству БЕЛТА замгендиректора компании по развитию индустриального парка Кирилл Коротеев.
«Это долго проектировалось, обсуждалось. Были в прошлом году общественные обсуждения этого проекта. В этом году принято решение приступить к строительству. Сейчас формируются источники финансирования. Мы как парк определенные мероприятия планируем сделать. Сроки реализации — до 2028−2029 годов, когда пойдут первые составы», — рассказал Коротеев.
По его словам, скоростная электричка будет отправляться с центрального железнодорожного вокзала в Минске и следовать параллельно автомобильной трассе М2, которая ведет в аэропорт и возле Кургана Славы поворачивает налево. Необходимую инфраструктуру придется строить практически с нуля, поэтому на время реализации такого сложного проекта закладывается несколько лет.
Кроме того, рядом с аэропортом «Великий камень» строит большой железнодорожный грузовой контейнерный терминал на площади около 40 га.
«Уже построено 5 км железной дороги, это продолжение пути со станции Шеметово, по которому завозились горюче-смазочные материалы на территорию аэропорта», — сказал Коротеев, добавив, что заработать ж/д сообщение здесь должно уже в следующем году.
Краткая история скоростной электрички в минский аэропорт
В конце 2019 года говорилось, что на аэроэкспрессе из Минска в аэропорт можно будет добраться за 30−35 минут, проект предварительно оценивался в 150 млн долларов. Тогда искали финансирование, предлагая сотрудничество Европейскому банку реконструкции и развития, а также Всемирному банку.
В 2020 году сообщалось, что к 2025-му в минский аэропорт запустят скоростной поезд, который будет ехать через Городище и «Великий камень».
В 2021 году стало известно, что на разработку проекта уйдет примерно два года. Планировалось, что по новым путям будут курсировать электропоезда «Штадлер», а дорога от железнодорожного вокзала в Минске до аэропорта займет 32 минуты.
В 2023 году министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович говорил, что электричка будет, «я надеюсь, что где-нибудь к 2027 году».
Пока власти определялись с электричкой, «Штадлер» прекратил производство в Беларуси, оставив минимальную загрузку. Однако там намерены возобновить работу, как только будут сняты санкции.
При этом поезда в Национальный аэропорт Минск ходили еще восемь лет назад, однако после из-за начала работ по строительству второй взлетно-посадочной полосы составы временно перестали курсировать — и больше не вернулись.