Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  2. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  3. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  4. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  5. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  6. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  7. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  8. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  9. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  10. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  11. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  12. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  13. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  14. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  15. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  16. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  17. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  18. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  19. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  20. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  21. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  22. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  23. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  24. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  25. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами


/

Через Литву по железной дороге перевозились тысячи тонн рапсового масла беларусской компании «Агропродукт», куда с 2023 года поставлялся рапс с оккупированных территорий Украины, главным образом из Херсонской области. После публикации журналистского расследования об этом литовский оператор железных дорог остановил транзит подобных грузов, пишет 15min.lt.

Процесс розлива рапсового масла. Фото: instagram.com/agroprodukt_oil
Процесс розлива рапсового масла. Фото: instagram.com/agroprodukt_oil

После того как журналисты начали выяснять происхождение сырья для продукции «Агропродукт», компания LTG Cargo, принадлежащая группе LTG (железные дороги Литвы), объявила о внутреннем расследовании и приостановила перевозки. На прошлой неделе на станции Кяна были задержаны восемь вагонов с рапсовым маслом, направлявшихся в порт Клайпеды.

Ранее беларусское масло транзитом через Литву отправлялось в Норвегию, Израиль, Китай, ОАЭ и Вьетнам.

При этом компания «Агропродукт» пока не включена ни в один международный санкционный список, поэтому литовские власти ранее не обращали на нее внимания.

Напомним, Россия вывозит с оккупированных украинских территорий семена рапса и продает их в Беларусь. А одно из предприятий в нашей стране делает из них масло и продает его в ЕС, утверждает Беларусский расследовательский центр.

Рапсовое масло, изготовленное в том числе и из украинского зерна, беларусское предприятие поставляло в Евросоюз. По данным «Сообщества железнодорожников Беларуси», в 2024 году в Литву и Латвию поступило примерно по 50 тысяч тонн продукции «Агропродукта». Из них 30 тысяч и 2 тысячи тонн соответственно предназначались для внутренних рынков этих стран.