Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Почти 90 лет назад произошло одно из самых невероятных событий в медицине — родила 5-летняя девочка. Рассказываем об этом случае
  2. В 2027 году появится налоговое новшество — оно затрагивает тех, у кого зарегистрированы отношения
  3. В 2027 году появится новшество для тех, кто будет обращаться в посольства и консульства — и оно явно понравится далеко не всем
  4. Кому беларусы доверяют сильнее всего — исследование дало неожиданный расклад
  5. Легкая температура держится неделями, а больше ничего не беспокоит? Это может быть опасный знак — объясняем
  6. У мобильных операторов появились изменения
  7. Почобут заявил, что съезд Союза поляков Беларуси откладывается, но сам он все равно вернется в Гродно
  8. Дожди, туман и похолодание: какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  9. «Ажиотажный спрос». На авторынке возникли очереди за этими машинами — приходится ждать месяцами
  10. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  11. «Хватит экспериментрировать и трясти образование». Глава Минобра сделал заявление, которое взбудоражило людей (и это не преувеличение)
  12. У ИП пенсия может быть почти вдвое меньше средней по стране. В Минтруда объяснили почему
  13. «Мы об этом никогда не договаривались». Уиткофф в Кремле поблагодарил Путина за три дня без ударов по Киеву — ответ был неожиданным
  14. «Где беларусы?» Минчанин удивился, что его квартирой интересуются только россияне, — в комментариях все объяснили
  15. Беларуска рассказала в Threads, что ее отца-спасателя избили на работе. Сначала на нападавших завели «уголовку», но потом все переиграли
  16. Его уволили за появление в пьяном виде, но это была провокация по приказу Лукашенко. Как сложились судьбы министров обороны Беларуси
  17. На следующей неделе прогнозируют до +30°С


/

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) ужесточило руководство по использованию воздушного пространства России, рекомендовав авиакомпаниям облетать почти всю европейскую часть страны, пишет «Интерфакс».

На снимке с беспилотника показаны специалисты по чрезвычайным ситуациям, работающие на месте крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters
На снимке с беспилотника показаны специалисты по чрезвычайным ситуациям, работающие на месте крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters

Согласно обновленной директиве (опубликована на сайте регулятора), перевозчикам рекомендуется не летать в воздушном пространстве РФ к западу от 60-го меридиана на всех эшелонах полета. Речь идет о районах полетной информации Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Екатеринбурга и Самары, которые фактически охватывают всю европейскую часть России.

Рекомендация действует до 31 июля 2025 года и распространяются в том числе на авиакомпании третьих стран, авторизованных EASA. Европейские перевозчики не летают в Россию в результате введенных санкций после начала войны в Украине.

Как отмечается, рекомендация может быть досрочно пересмотрена или отозвана при изменении оценки безопасности полетов в РФ. В сотрудничестве с Европейской комиссией EASA «продолжит внимательно следить за ситуацией, чтобы оценить степень риска» для авиакомпаний.

Напомним, 25 декабря вблизи казахстанского города Актау рухнул пассажирский Embraer 190 «Азербайджанских авиалиний» (AZAL). Он выполнял рейс Баку — Грозный. Его перенаправили в Махачкалу якобы из-за тумана, а оттуда лайнер вылетел в казахстанский город Актау из-за нештатной ситуации. На борту было 67 человек, в том числе 16 россиян. Из них семеро погибли, общее число жертв — 38.

Выжившие пассажиры рассказали, что на борту было несколько взрывов. Хвостовая часть лайнера имела множество отверстий, причина их появления пока не установлена, но эксперты предполагают, что это может быть обстрел российской ПВО над Чечней.

Росавиация признала, что перед падением самолета AZAL Грозный атаковали дроны и был введен режим «Ковер», при котором все воздушные суда должны были покинуть опасное пространство.

Авиакомпания Azerbaijan Airlines предварительно называет причиной катастрофы своего самолета Embraer 190 «внешнее физическое и техническое воздействие».

После этого некоторые перевозчики приостановили полеты в Россию.