Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  3. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  4. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  5. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  8. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  9. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  12. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности


/

Подозреваемые в диверсиях на железной дороге граждане Украины провели в Польше всего несколько часов и организовали всю операцию, перед тем как скрыться в Беларуси. Остальную работу сделали их сообщники, впоследствии задержанные, сообщает Onet.

Польские службы на месте диверсии на железнодорожной линии Варшава — Люблин. Фото: x.com/donaldtusk
Польские службы на месте диверсии на железнодорожной линии Варшава — Люблин. Фото: x.com/donaldtusk

Журналистам удалось выяснить подробности о двух мужчинах, которых польские власти считают организаторами недавних диверсий на железной дороге и которые после инцидента скрылись в Беларуси. Это 41-летний Евгений Иванов и 39-летний Александр Кононов, оба граждане Украины.

По данным Onet, именно они руководили всей операцией по заданию российских спецслужб. В Польше украинцы провели всего несколько часов, после чего уехали, а основную работу на месте выполняли их сообщники — как сообщается, последних уже задержали.

Согласно сообщениям украинских СМИ, Иванов был завербован российскими спецслужбами не позже января 2024 года. Он работал с сотрудником ГРУ Юрием Сызовым, который поручил ему подготовить диверсию на львовском предприятии по производству дронов. Известно также, что Иванов родом из Харьковской области.

Напомним, 19 ноября польские следователи заявили, что двоим гражданам Украины — Александру К. и Евгению И., — причастным к недавним диверсиям на железной дороге, были предъявлены обвинения. Оба, по данным прокуратуры, скрылись на территории Беларуси. В случае выдачи в Польшу им грозит пожизненное заключение.

Кроме того, представитель министра-координатора спецслужб Яцек Добжиньский сообщил, что в Польше уже задержали первых членов группы, которые помогали исполнителям в проведении атаки.

Беларуси передана нота о выдаче лиц, подозреваемых в диверсионных акциях в Польше, сообщили в польском МИД.

17 ноября премьер-министр Польши Дональд Туск сообщил, что на железнодорожной линии Варшава — Люблин возле поселка Мика произошел акт диверсии: взрывное устройство сдетонировало и разрушило железнодорожное полотно.

Эта железнодорожная линия соединяет Варшаву и Жешув — главный логистический хаб, через который западное оружие поступает в Украину.