Представители транспортного сообщества Литвы 2 ноября собирались в штаб-квартире ассоциации перевозчиков LINAVA в Вильнюсе. Обсуждалась ситуация с тем, что «тысячи литовских водителей застряли в Беларуси и на границе». Перевозчики считают, что правительству Литвы необходимо принять срочные меры по примеру Польши и Латвии, чтобы решить проблему закрытия границы с Беларусью. Решено обратиться к властям, чтобы те предоставили четкий план своих действий. Если реакции не последует, «будут рассмотрены дальнейшие действия, включая предупредительные протесты», сообщили в LINAVA.
Представители транспортного сообщества Литвы во время встречи 2 ноября «единодушно согласились, что сложившаяся ситуация представляет серьезную угрозу для тысяч рабочих мест и стабильности всего сектора».
«В настоящее время тысячи литовских водителей застряли в Беларуси и на границе, некоторые из них вынуждены жить в кабинах грузовиков уже больше недели, ожидая возможности вернуться в Литву или продолжить работу.
По словам перевозчиков, из-за закрытия границ многие компании будут вынуждены увольнять водителей, поэтому вместо привычных отчислений в государственный бюджет будут выплачиваться лишь минимальные налоги „Содре“ (фонд соцзащиты в Литве. — Прим. ред.). Это существенно сократит доходы государства и усилит социальную напряженность в отрасли», — говорится в сообщении LINAVA по итогам встречи.
Представители перевозчиков отметили, что соседние страны — Польша и Латвия — смогли решить схожие проблемы и обеспечить непрерывность грузоперевозок, поэтому правительству Литвы также необходимо принять срочные меры.
«В ходе встречи было принято решение обратиться к премьер-министру Инге Ругинене, а также к министерствам транспорта, иностранных дел, внутренних дел, финансов и президентуре с просьбой в ближайшие дни предоставить четкий план действий правительства.
Представители перевозчиков подчеркивают, что они ищут не конфронтации, а решений, но если реакции со стороны властей не последует, будут рассмотрены дальнейшие действия, включая предупредительные протесты», — рассказали в LINAVA.
Ассоциация LINAVA объединяет организации с 54 тысячами работников. Ранее ее вице-президент Олег Тарасов отмечал, что после решения правительства закрыть пограничные переходы с Беларусью около 1500 грузовиков застряли в нашей стране.
Напомним, Литва закрыла границу на фоне массового залета шаров с контрабандой из Беларуси — в том числе это был не первый раз за последнее время, когда подобные ситуации угрожали литовским аэропортам.
В Вильнюсе считают, что к запуску воздушных шаров с контрабандой причастны беларусские власти. ЕС пригрозил ввести дополнительные санкции против Беларуси, если «гибридные действия» в адрес Литвы будут продолжены.
В свою очередь официальный Минск отрицает, что причастен к контрабандной схеме с метеозондами. Глава МИД Беларуси Максим Рыженков обвинил в происходящем «организованные шайки литовцев».
В Беларуси вслед за литовским решением о закрытии границы ограничили движение литовских фур по своей территории — они теперь могут пересекать границу только на беларусско-литовском участке. А он в данный момент как раз закрыт.
