Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  2. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  3. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  6. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  7. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  8. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  9. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  11. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  12. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против


/

Закрытие польско-беларусской границы может парализовать торговлю между Евросоюзом и Китаем, пишет Euronews.

Фото носит иллюстративный характер. Фото: Польская пограничная служба
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Польская пограничная служба

Европейская комиссия пытается оценить возможные экономические последствия закрытия всех пунктов пропуска между Польшей и Беларусью. Через польско-беларусскую границу шла перевозка 90% железнодорожных грузов между ЕС и КНР, стоимость которых составляет 25 миллиардов евро в год.

«Мы, конечно, внимательно изучаем ситуацию, но пока рано вдаваться в детали», — заявил 18 сентября заместитель главного пресс-секретаря Еврокомиссии Улоф Гилл.

В польском МВД признали, что перевозчики испытывают «трудности с логистикой», и предложили использовать в качестве альтернативного маршрута пункт пропуска между Беларусью и Литвой.

«Убытки будут оценены, когда мы узнаем, как долго будет закрыта граница», — говорили ранее в ведомстве.

При этом Европейская комиссия действует осторожно, чтобы не показалось, что она критикует Польшу.

«Это вопрос безопасности», — сказал Улоф Гилл, повторяя позицию Польши. «Закрытие границы, через которую проходят торговые пути, сказывается на торговле. Мы находимся в контакте с польскими властями, чтобы изучить все аспекты этого вопроса. Любые проблемы в торговле, которые возникают в результате такой ситуации с безопасностью, происходят из-за жестокой, незаконной и неоправданной войны России», — сказал Гилл.

Напомним, 15 сентября в Варшаву с визитом приезжал глава МИД Китая Ван И. Одной из тем переговоров стала блокировка транзита, ключевого для китайских товаров.

18 сентября глава МИД Польши Радослав Сикорский сообщил, что Польша ждет от Китая помощи в пресечении беларусских провокаций на границе — тогда работа пунктов пропуска будет возобновлена.

Польша полностью закрыла границу с Беларусью, включая железнодорожное сообщение, в полночь 12 сентября. Премьер-министр страны Дональд Туск объяснил это решение растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси и совместными военными учениями «Запад-2025».

9 сентября министр внутренних дел Марцин Кервиньский заявил, что погранпереходы с Беларусью будут открыты только тогда, когда Польша будет на 100% уверена, что ситуация больше не представляет никакой угрозы для страны и ее граждан.