Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  2. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  3. Показываем, что можно узнать о вас из свежих утечек персональных данных, о которых вас не предупредили
  4. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  7. «Как будто оказалась в постапокалипсисе». Беларуска поделилась впечатлениями от визита в некогда популярный столичный универмаг
  8. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  9. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  10. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  11. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  12. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  13. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  14. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности


Беларусь не пыталась договориться с российскими компаниями о транспортировке белорусских калийных удобрений, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники. При этом конкуренты «Беларуськалия» готовы занять его место на мировом рынке калийных удобрений.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«О подобных переговорах [на транзит калийных удобрений через Россию] на высшем уровне также никто не слышал, хотя их и нельзя исключать», пишет Ъ. По мнению автора материала, белорусская сторона может бездействовать, надеясь, что санкции не будут действовать долго из-за резкого роста цен на калий. Второй причиной может быть неготовность российской инфраструктуры и опасения местных компаний попасть под санкции США. Это совпадает с тем, что накануне говорила Zerkalo.io экономист Катерина Борнукова.

Альтернативным путем поставок белорусского калия могли бы стать Латвия и Эстония. Zerkalo.io направляло запросы в две латвийские частные компании с вопросами о том, ведут ли они переговоры с Беларусью о транзите удобрений и готовы ли делать это в перспективе. Но пока ответов не получило. Однако эксперты склоняются к тому, что все же обе страны постараются держаться в стороне от сотрудничества с подсанкционными белорусскими предприятиями из-за риска попасть под вторичные санкции. Такое мнение высказал forbes.ru аналитик ИК «Финам» Алексей Калачев.

— «Беларуськалий» не сможет перенаправить свои экспортные потоки через Латвию и Эстонию, так как их правительства не рискнут ссориться с властями США. Да и возможности тамошних железных дорог и портов не сравнятся с Литвой, — согласился главный редактор отраслевого портала Fertilizer Daily Алексей Резванов.

По данным BMO Capital Markets, глобальные производственные мощности предприятий, которые производят калийные удобрения, превышают спрос более чем на 10 млн тонн. Это значит, что покупатели белорусских калийных удобрений могут найти новых поставщиков. Более того, конкуренты «Беларуськалия» готовы наращивать производство. Например, канадская компания Nutrien готова возобновить работу простаивающих мощностей, чтобы увеличить производство калийных удобрений на 29%, сообщил Reuters исполняющий обязанности генерального директора компании Кен Зейтц.

Напомним, транзит белорусских калийных удобрений через Литву прекратился 1 февраля. Белорусские власти заявили, что готовят ответ на это решение. Ответные меры «будут жесткими», если в ближайшие дни не будет в положительном ключе решен вопрос с транзитом белорусских грузов через Литву, заявил во вторник премьер-министр Роман Головченко.