Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  2. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  3. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  4. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  11. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  12. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL


/

В Могилеве научились делать «умные» лифты. Чтобы ими воспользоваться, нажимать на кнопки не нужно — достаточно установить мобильное приложение. Технология идентифицирует человека, вошедшего в лифт, и отвезет его на нужный этаж, рассказывает ОНТ.

Реклама технологии от «Могилевлифтмаша». Фото: фрагмент изображения с официального сайта предприятия liftmach.by
Реклама технологии от «Могилевлифтмаша». Фото: фрагмент изображения с официального сайта предприятия liftmach.by

Предприятие «Могилевлифтмаш» выпускает около 13 тысяч лифтов в год — как пассажирских, так и промышленных. Лучше всего раньше продавались модели грузоподъемностью до тысячи килограммов. Сейчас на предприятии уже взяли планку в 2,5 тонны по этому показателю и хвалятся тем, что доля импортных комплектующих составляет лишь 7%.

— Когда закрылась Европа, то среди стран Таможенного союза мы единственные из лифтостроительных заводов, кто сохранил объемы производства <…>. Наша цель — делать все самостоятельно, чтобы была минимальная зависимость от других стран, — заявил на государственном телевидении директор научно-технического центра «Могилевлифтмаша» Максим Соболев. — А завтра Китай закроется, что мы будем делать? У кого что брать? Поэтому производить нужно самим.

«Импортозаместились и в цифре», как выразились на ОНТ. Недавно программисты предприятия разработали мобильное приложение и систему для интеграции в саму кабину. Так лифты из Могилева стали «умными». Управляются они через смартфон — там можно указать, на какой этаж вам нужно, и дальше все произойдет автоматически.

Беларусскими «передовыми технологиями» уже пользуются в Могилеве, Минске и российских городах (Санкт-Петербурга и Тюмени). В планах — сделать так, чтобы установку подобных лифтовых систем закладывали в план уже на стадии проектирования домов.

Отметим, что мировые производители уже как минимум несколько лет предлагают лифты с подобной функцией. Например, «умные» кабины и системы есть у финской марки Kone, а также у американской Otis.