Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  2. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  3. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  4. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  5. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  6. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  7. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  8. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  9. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  10. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  11. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  12. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  13. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  14. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  15. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  16. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  17. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  18. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  19. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  20. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  21. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  22. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  23. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  24. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  25. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами


Клиенты некоторых автомобильных дилеров столкнулись с тем, что не могут заказать отдельные товары. В частности, это касается электронных ключей зажигания и блоков управления. Речь о компаниях, которые работают с такими брендами, как Škoda, Volkswagen, Audi. Автодилеры говорят, что трудности с этими товарами вызваны санкциями ЕС против Минска. Поэтому водителям лучше не терять электронные ключи.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Автомобилисты «вздрагивают» от санкций уже не первый раз. Сперва это затронуло тех, кто хотел пригнать из-за границы дорогие (цена свыше 50 тысяч евро), мощные (объемом двигателя от 1,9 литра) и свежие машины (моложе пяти лет). А теперь выяснилось, что проблемы есть и при покупке некоторых автотоваров, в частности, электронных ключей.

В сервисе дилера Škoda в Минске, Гомеле и Бресте, куда корреспондент «Зеркала» позвонил как клиент, сообщили, что проблем с обслуживанием и ремонтом авто у них нет, но запчасти дольше идут и стоят дороже, чем раньше. Также в сервисе сообщили, что есть некоторые нюансы.

— Могут быть сложности с доставкой запчастей к моделям, которые выпустились в малом количестве. Также обрубилось (перестали поставлять. — Прим. ред.) то, что завязано под VIN авто (идентификационный номер. — Прим. ред.). Это (затронуло. — Прим. ред.) точно ключи электронные, блоки электронного управления, — проинформировал дилер в Гомеле.

В брестском сервисном центре дилера Škoda также подтвердили информацию коллег из других регионов и уточнили, что когда и как это будет решено, неизвестно. На наше предположение, что в таком случае, возможно, стоит ехать в ту же Польшу за нужным товаром, сотрудник сервиса ответил, что «вероятно, это может быть решением вопроса».

Дилер Audi сообщил, что у них «электронные ключи к заказу недоступны» из-за санкций со стороны ЕС. Дилер Volkswagen также отметил, что оформить заявку на этот товар сейчас у них невозможно: его не поставляют.

О каком конкретно пакете санкций ЕС идет речь, в компаниях не уточнили. Возможно, о последнем, который был введен в конце июня этого года. Полная версия документа с ограничениями против Минска насчитывает 265 страниц. Прямого упоминания конкретно электронных ключей зажигания и блоков управления нам не удалось найти. Но обнаружили следующие пункты с ограничениями по поставкам и продажам в Беларуси: 8301 20 «Замки для автотранспортных средств из недрагоценных металлов» и 8301 70 «Ключи представлены отдельно». Также есть пункт 8542 90 «Электронные интегральные схемы: детали». Не исключено, что трудности с поставкой в Беларусь электронных ключей зажигания и блоков управления связаны с одним из этих пунктов.

Напомним, ограничения ЕС, которые ввели с 1 июля, ориентированы в том числе на экспорт товаров, которые могли бы способствовать в том числе укреплению беларусских промышленных мощностей. В черный список на поставку к нам попали предметы роскоши.

ЕС отказался от импорта из Беларуси товаров, которые позволяют Минску «диверсифицировать источники доходов, тем самым позволяя ему участвовать в российской агрессии против Украины». Этот пункт включает, например, уголь. Нельзя осуществлять прямой или косвенный импорт, покупку или передачу алмазов и золота из Беларуси. Запрещен и импорт нефти, за исключением российской, которая идет транзитом по нашей территории.

Введено эмбарго на предоставление Минску новых займов и кредитов. Страны Европы больше не будут приобретать любое новое или расширять любое существующее участие в любом юридическом лице, организации или органе в энергетическом секторе в Беларуси. А также ЕС не будет продавать, поставлять, передавать, экспортировать или предоставлять (прямо или косвенно) программное обеспечение для управления предприятиями и для промышленного проектирования и производства.

Если вы столкнулись с тем, что из-за санкций ЕС невозможно приобрести какой-либо автомобильный товар, то напишите об этом нам в Telegram. Это анонимно.