Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  2. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  7. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  10. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  12. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»


Во время встречи с активом Гомельщины Александр Лукашенко рассказал о возможном ответе на запрет поставок через Клайпедский порт.

Фото: president.gov.by
Фото: president.gov.by

— И если тема транзита с Евросоюзом уже всем набила оскомину, то как-то совсем не вспоминают, что взаимный товарооборот Украины, к примеру, только с Литвой через нашу страну в этом году составил около трех миллионов тонн, в том числе через гомельский участок государственной границы, — обратил внимание Александр Лукашенко. — Я не понимаю, чем литовцы думают, напирая на нас. Мы закроем этот транзит, пускай ездят через Германию или попробуют через Польшу — будет в три раза дороже.

По его мнению, здесь имеется весьма солидный потенциал для ответа на «всю эту литовскую чехарду по Клайпедскому порту».

Глава правительства Роман Головченко сегодня пригрозил Литве перекрыть белорусский экспорт в эту страну, который сейчас составляет порядка 1 млрд долларов.

— Это касается продукции деревообработки, полимеров и так далее. Если мы остановим поставки этих товаров, переориентируем их на другие рынки, пусть литовский бизнес спросит у своего правительства, как оно будет решать их проблемы, — заявил он.

Ранее, напомним, Лукашенко в ответ на санкции неоднократно грозил перекрыть транзит российского газа в Европу. В ответ российская сторона высказывала надежду, что ничто не помешает ей «и дальше безупречно выполнять обязательства по контрактам».

Почему говорят про возможную остановку транзита

В Литве не утихает скандал из-за транзита белорусского калия, который продолжается после вступления в силу санкций США против «Беларуськалия».

В начале декабря заработали санкции США против «Беларуськалия», которые ввели в августе этого года. В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция этого предприятия. В Литве, через которую проходит значительная часть транзита белорусских калийных удобрений, еще за несколько месяцев до этого заявляли, что с 8 декабря намерены прекратить их перевалку. Причина — вероятность попасть под вторичные американские санкции. Однако с 8 декабря транзит через Литву не прекратился и продолжается до сих пор, что вызвало скандал, дошло даже до возможной отставки правительства (но в итоге этого не произошло).

21 декабря правительственная комиссия по проверке сделок стратегических предприятий объявила, что договор Литовских железных дорог с белорусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. Окончательное решение должно будет принять правительство.

В этот же день представитель «Беларуськалия» сообщил, что Беларусь может перекрыть транзит грузов в Литву в случае, если Вильнюс откажется от перевозки белорусского калия по своей территории.