Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  2. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  3. «Есть прецеденты, когда лиц задерживали». Уже есть уголовные дела за публикации в соцсетях — СК
  4. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  5. На торговом рынке — очередное банкротство. Скорее всего, вы слышали об этой компании
  6. Власти придумали новые пенсионные изменения. Рассказываем, какие новшества уже ввели недавно для тех, кто на заслуженном отдыхе
  7. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  8. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  9. «И смешно, и страшно, б***ь, одновременно». Что пишут беларусские продавцы, у которых сгорели товары на российских складах Wildberries
  10. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса
  11. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену
  12. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  13. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  14. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  15. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  16. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  17. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование
  18. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  19. Умерла беларусская писательница Светлана Курс


Евросоюз ввел дополнительный запрет на экспорт некоторых автомобилей и мотоциклов в Беларусь. Это следует из регламента Совета ЕС от 29 июня этого года. Информацию о введенных санкциях в своих соцсетях подтверждает одна из компаний, которые занимаются поставками в нашу страну авто из-за границы, в том числе из ЕС и США.

Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

Напомним, ранее в марте этого года Латвия, Литва и Польша ввели ограничения по вывозу в Беларусь легковых авто объемом двигателя от 1,9 литра и стоимостью дороже 50 тысяч евро. Позже, с 4 июня, Литва дополнительно ужесточила условия по вывозу машин в нашу страну. Новшество затронуло авто «моложе» пяти лет — как из ЕС, так и из США и других стран.

Что указано в санкционных документах?

В конце июня Евросоюз принял ограничительные меры, направленные против беларусской экономики, в ответ на ее участие в агрессии России против Украины, сообщается на сайте Совета ЕС.

Так, санкционные ограничения на экспорт автомобилей в нашу страну претерпели изменения, следует из документа со списком новых санкций. Автотранспорт, попавший под ограничения, в новом документе проходит в перечне предметов роскоши. Там указаны «автомобили для перевозки десяти и более человек, включая водителя».

Как указано в санкционном перечне, под запретом — транспортные средства для перевозки людей стоимостью более 50 тыс. евро, а также мотоциклы дороже 5 тыс. евро. Сейчас среди критериев, по которым будут определять, можно ли поставлять авто в нашу страну, — не только объем двигателя, но и клиренс (это расстояние между дорожной поверхностью и нижней частью кузова транспортного средства). В определенных случаях этот клиренс, как считывается из санкционных документов, не должен превышать 165 мм.

Что говорит перегонщик авто?

По информации компании Westmotors, которая занимается поставками в Беларусь авто из ЕС и США, «все, что объемом двигателя до 1,9 литра, причем неважно, какой клиренс, будут пропускать». «Все, что свыше 1,9 литра и клиренс до 165 мм, тоже должны пропускать», — считают в компании и добавляют: если же объем двигателя больше 1,9 литра и клиренс от 165 мм, то такие авто, скорее всего, не будут выпускать в нашу страну.

В то же время те товары, которые были приобретены беларусами до 1 июля 2024 года, смогут быть поставлены до 1 октября.

В документе по санкциям уточняется, что вводится запрет на экспорт большой группы товаров, «которые могли бы способствовать, в частности, укреплению беларусских промышленных мощностей, независимо от того, происходят ли они из ЕС или нет».

Под запрет попали также комплектующие: зеркала заднего вида, некоторые виды шин для авто и мотоциклов, прочее осветительное или визуально-сигнальное оборудование, турбодвигатели, охранная сигнализация, кузова.