Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  4. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  5. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  6. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  7. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  10. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  12. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ


В 2023 года на Geely (и BelGee) приходилось больше 72% от всех проданных новых авто в Беларуси. При этом ждать поставки некоторых моделей надо было по несколько месяцев. Впрочем, в декабре один столичный дилер утверждал, что весной очередей на машины уже не будет. «Зеркало» узнало, так ли это.

Снимок носит иллюстративный характер
Снимок носит иллюстративный характер

О том, что весной за любым автомобилем производства завода «БелДжи» стоять в очереди не придется, в прошлом году сообщал сотрудник дилерского центра, который продает авто через салоны на улицах Орловской и Маяковского в Минске. Сегодня журналист «Зеркала» как потенциальный покупатель позвонил в отдел продаж этой компании и узнал, что прошлогодние прогнозы сбылись не полностью.

— В наличии есть Geely Emgrand в двух комплектациях: Comfort за 62 400 рублей и Flagship за 67 800 рублей, — рассказал сотрудник отдела продаж о самых дешевых моделях, которые доступны для покупки.

Также имелись и самые дорогие модели бренда — Monjaro и Tugella, стартовая цена на них с прошлого года не менялась — 141 900 и 111 600 рублей соответственно. В декабре прошлого года цены на эти модели были такими же.

— Возможно, освободится BelGee X50 в белом цвете. С ней у клиента есть вопросы по оформлению кредита.

Geely Atlas Pro в наличии не оказалось вообще. За этим авто, как и раньше, надо становиться в очередь, ожидание составит от одной-двух недель до 1−1,5 месяца. Отметим, что раньше срок поставки был более длительный.

Также корреспондент позвонил в салон Geely в деревне Боровой. Там ситуация с наличием была похожая, отличие лишь в единичных моделях.

— В продаже есть Geely Emgrand, но не самой дешевой комплектации, за 62 400 рублей. Также есть Monjaro и Tugella. Имеется один Atlas Pro Luxury за 80 880 рублей, но с его покупкой надо определяться быстро, потому что держать его не дадут, — сообщил менеджер отдела продаж.

Ждать надо самый дешевый Geely Emgrand, его цена — 57 600 рублей, а также BelGee X50. Срок ожидания — до трех месяцев, хотя прийти машина может и через месяц. Сотрудник дилерского центра отметил, что точно предсказать поставку невозможно, потому что это зависит от производства. К тому же на длительность ожидания влияет и цвет кузова авто. Например, BelGee X50 белого цвета придет гораздо быстрее, чем красного.