Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  2. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  3. Показываем, что можно узнать о вас из свежих утечек персональных данных, о которых вас не предупредили
  4. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  7. «Как будто оказалась в постапокалипсисе». Беларуска поделилась впечатлениями от визита в некогда популярный столичный универмаг
  8. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  9. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  10. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  11. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  12. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  13. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  14. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
Чытаць па-беларуску


В январе заработал автомобильный портал ABW.BY, который в ноябре прошлого года объявил о своем закрытии. У издания, как сообщалось, появились новые владельцы. «Зеркало» выяснило, кто теперь владеет ABW.BY.

Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

В редакции ABW.BY 17 января сообщали о смене владельцев: «Сегодня у ABW.BY новые учредители, которые подхватили эстафету 30-летней истории газеты „Автобизнес“».

На сайте издания в качестве владельца указана компания «Бонусторг», которая владела порталом и ранее. Однако если раньше ей владели Светлана Асташенко (90,1%) и с 1998 года «Сливки бай» (9,9%), то с 19 января имена собственников изменились. Сейчас это Алексей Мартыновский и Алексей Цвирко, каждому из которых принадлежит доля в 50%, следует из данных Единого госрегистра.

Еще в 2021 году на самом портале рассказывали о компании бизнесменов. Их называли владельцами фирмы WestMotors, которая привозит машины в Беларусь из-за границы.

Ранее, как раз перед закрытием портала, о котором сообщалось в ноябре прошлого года, в компании изменился руководитель. С 30 октября им стал Олег Любинский.

Напомним, 28 октября прошлого года в телеграм-канале ГУБОПиК появилось видео задержания директора портала ABW.BY Виталия Полякова. Его заставили сказать, что он принимал участие в акциях протеста, а также назвать свою зарплату.

По данным силовиков, владельцы сайта ABW.BY также являлись собственниками slivki.by, bamper.by, ресторана «Арбат», паба «Пена» и вдобавок имели ВНЖ и другой бизнес в Евросоюзе.

Ранее в январе 2023 года суд Фрунзенского района Минска приговорил главного редактора ABW.BY Юлию Мудревскую к 1,5 года колонии по статье о нарушении общественного порядка, а редактора спецпроектов портала Юрия Гладчука — к 2,5 года колонии. В конце октября ГУБОПиК жестко задержал директора ABW.BY Виталия Полякова — в опубликованном силовиками видео мужчина говорит, что его задержали якобы за участие в митингах в 2020 году. Силовики в своих телеграм-каналах пригрозили также владельцам бизнеса, которые, по их словам, сейчас отдыхают в экзотических странах: «Устали, набираются сил. Они им понадобятся. Скоро».

8 ноября учредители ООО «Бонусторг», которому принадлежит ABW.BY, сообщили, что закрывают проект. В заявлении они постарались дистанцироваться от связи этого решения с политической ситуацией в стране.

19 ноября на сайте ABW.BY было опубликовано прощальное письмо коллектива проекта под названием «ABW.BY: вместо эпилога». В нем редакция поблагодарила своих читателей за преданность, поддержку и критику, рекламодателей — за доверие, а экспертов, представителей ГАИ и других ведомств, организаций и компаний — за сотрудничество и предоставленную возможность готовить интересные и полезные материалы.