Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  2. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  3. Показываем, что можно узнать о вас из свежих утечек персональных данных, о которых вас не предупредили
  4. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  7. «Как будто оказалась в постапокалипсисе». Беларуска поделилась впечатлениями от визита в некогда популярный столичный универмаг
  8. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  9. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  10. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  11. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  12. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  13. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  14. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности


Почему самолеты Boeing белорусского национального авиаперевозчика «Белавиа» не летают в Казахстан, объяснил на пресс-конференции 14 декабря казахстанский посол Ерлан Байжанов.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Дипломат подчеркнул, что его страна не вводила запретов и ограничений на полеты «Белавиа».

— Это (ограничение полетов. — Прим. ред.) связано с санкциями, которые были приведены в действие США. Это страна — производитель этих Boeing. Мы, принимая во внимание это обстоятельство, естественно, не хотим рисковать и получить вторичные санкции в отношении своего парка Boeing и так далее. Запретов для «Белавиа» не вводилось, свидетельством чему является совершение полетов авиакомпании «Белавиа» в Астану шесть раз в неделю (на самолетах другого производителя. — Прим. ред.). При этом наши авиакомпании лишены возможности летать в Беларусь, потому что вот эти ограничения коснулись и Airbus, и Boeing. А у нас самолетный парк состоит из них. Наши авиакомпании не могут получить страховку на эти полеты (в Беларусь. — Прим. ред.) и обеспечение ремонта, — сказал дипломат.

Ерлан Байжанов считает такую ситуацию «прискорбной».

— Тем не менее мы вынуждены принимать во внимание возможные последствия. «Белавиа», если будет летать и увеличивать полеты самолетами Embraer или другого производства (не «Boieng»), то никаких ограничений и запретов не будет, — сказал дипломат.

Отвечая на вопрос, почему Казахстан решил ограничить полеты белорусских Boeing в отличие от некоторых других партнеров по ЕАЭС и СНГ, посол сказал:

— Возможно, эти партнеры любят рисковать. Казахстан не будет рисковать в данном вопросе.

США впервые ввели экспортные санкции в отношении белорусского авиаперевозчика еще в июне 2022 года за нарушение ограничений, введенных после вторжения России в Украину. Позже ограничительные меры несколько раз продлевали.

Как писал в июне этого года телеграм-канал «ОтВинта», посвященный белорусской авиации, после года действия американских санкций семь из восьми самолетов Boeing национального авиаперевозчика находятся «на крыле» и летают. Исключением является лишь Boeing 737−300 (б.н. EW-366PA), находящийся с 24 декабря 2022 года на хранении на территории национального аэропорта.