Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  2. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  3. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  4. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  5. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  8. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  9. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  10. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  12. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
Чытаць па-беларуску


Польша добивается включения в 11-й пакет санкций Евросоюза запрета регистрации в стране фирм из Беларуси и России, а также автомобильных прицепов. Об этом заявил в четверг, 11 мая, министр инфраструктуры Польши Анджей Адамчик.

Фото: Госпогранкомитет Беларуси
Фото: Госпогранкомитет Беларуси

«Относительно недавно, перед майскими праздниками, премьер-министр Матеуш Моравецкий обратился к Европейской комиссии с предложением включения в 11-й пакет санкций российских и белорусских автомобильных прицепов, а также запрета регистрации в Польше фирм с российским и белорусским капиталом», — сказал он.

Так он прокомментировал забастовку польских транспортников, которая началась 9 мая, — дальнобойщики стали блокировать последний работающий для фур пункт пропуска на белорусско-польской границе. Таким образом они хотят выразить свое несогласие с «захватом рынка автомобильных грузоперевозок на восток белорусскими и российскими компаниями». Они требуют запретить въезд в Польшу полуприцепам с белорусской и российской регистрацией, приостановить деятельность белорусских и российских компаний под польским прикрытием и ограничить льготы для украинских перевозчиков.

Бастующих поддерживает Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Польши. Польские власти разрешили им проводить забастовку по 9 июня.