Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  2. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  3. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  4. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  5. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  12. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности


Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой в интервью госканалу «Беларусь 1» прокомментировал итоги поездки Лукашенко к Путину и заседания Высшего госсовета Союзного государства. Он заявил, что белорусские авиационные предприятия активно наращивают российские заказы. По его словам, власти ставят задачу загрузить авиационные предприятия до 2030 года.

Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой. Москва, апрель 2023 года. Фото- скриншот видео "Беларусь 1"
Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой. Москва, апрель 2023 года. Фото: скриншот видео «Беларусь 1»

— Мы не только можем предложить в этой части свои компетенции и возможности, мы уже активно этим всем занимаемся. Казань, Ульяновск, и вот следующая у нас поездка будет уже на уровне правительственной делегации в Иркутск (в этих городах России есть авиационные производства. — Прим. ред.), — отметил он. — Мы хотим, лично пообщавшись, сформировать долгосрочные программы загрузки двух наших предприятий — 407-го (Минский завод гражданской авиации. — Прим. ред.) и 558-го заводов (Авиационный ремонтный завод в Барановичах. — Прим. ред.).

Он отметил, что сейчас заводы работают по таким российским моделям самолетов, как: пассажирский МС-21 (власти рассчитывают, что смогут производить 1350 деталей к нему), военно-транспортный Ил-76 и самолет-дозаправщик Ил-78 (всего более 2100 изделий), а также пассажирский Ту-204. Пока, по словам Крутого, в плане 700 изделий, на производство которых российская сторона дала согласие.

— Это первая тактическая задача — загрузить наши заводы до 2030 года этой компонентной базой по тем направлениям, которые существуют. Дальше премьер-министр поручил активно привлечь к этой истории не только непосредственно два наших профильных предприятия, но также «Интеграл» и «Горизонт». Они здесь должны найти свою нишу в сфере авионики, микросхем, жидкокристаллических панелей. Они сейчас тоже этим активно занимаются, — заявил Крутой. Он также добавил, что власти хотят создать финальную сборку самолета в Беларуси.

— На сегодняшний день в проработке Су-25 (военный самолет советского образца. — Прим. ред.). Соответствующая документация сейчас изучается, передается российской стороной. Но премьер-министром даже задача ставится жестче: от сборки авиационных двигателей — и выйти до финишной сборки самолетов. Это, конечно, суперзадача, задача-максимум, — сказал Крутой. По его словам, в ближайшее время в Беларусь приедет российский вице-премьер Денис Мантуров. Крутой считает, что эта тема будет обсуждаться «на уровне правительств».

— Это будет настоящим прорывом. И Беларусь перейдет на совершенно другой уровень в авиастроении в ближайшие годы, — заявил он.