Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Ажиотажный спрос». На авторынке возникли очереди за этими машинами — приходится ждать месяцами
  2. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  3. У мобильных операторов появились изменения
  4. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  5. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  6. На следующей неделе прогнозируют до +30°С
  7. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  8. Его уволили за появление в пьяном виде, но это была провокация по приказу Лукашенко. Как сложились судьбы министров обороны Беларуси
  9. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  10. Кочанова назвала один из вызовов для общества и государства — собирается навести порядок
  11. У ИП пенсия может быть почти вдвое меньше средней по стране. В Минтруда объяснили почему
  12. «Хватит экспериментировать и трясти образование». Глава Минобра сделал заявление, которое взбудоражило людей (и это не преувеличение)
  13. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  14. Легкая температура держится неделями, а больше ничего не беспокоит? Это может быть опасный знак — объясняем
  15. Беларуска рассказала в Threads, что ее отца-спасателя избили на работе. Сначала на нападавших завели «уголовку», но потом все переиграли
  16. В 2027 году появится налоговое новшество — оно затрагивает тех, у кого зарегистрированы отношения
  17. В 2027 году появится новшество для тех, кто будет обращаться в посольства и консульства, — и оно явно понравится далеко не всем
  18. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  19. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси


В Беларуси заработала новая частная грузовая авиакомпания — Belcanto Airlines. На прошлой неделе ее самолет Ил-76ТД совершил демонстрационный полет в Национальном аэропорту, в соцсетях появились снимки от споттеров. Телеграм-каналу «От винта. Авиация Беларуси» удалось выяснить подробности о новой компании. Оказалось, ее создали выходцы из государственного грузового авиаперевозчика «ТрансАвиаЭкспорт», который попал под санкции.

Фото: Максим Литвинко, russianplanes.net
Фото: Максим Литвинко, russianplanes.net

— Решили организовать компанию, так как на рынке грузовых авиаперевозок имеется спрос, — пояснил технический директор Belcanto Airlines Павел Русак.

ООО «Авиакомпания БЕЛКАНТО» было зарегистрировано еще 4 августа 2020 года, но сертификацию по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники компания получила только в ноябре 2021 года, а сертификат эксплуатанта воздушного судна, без которого нельзя совершать коммерческие перелеты, будет получен лишь на днях, рассказал Русак.

Он также сообщил, что руководство компании почти полностью состоит из бывших сотрудников ОАО «Авиакомпания Трансавиаэкспорт». А пост директора занимает Олег Кудрицкий, который был директором «ТрансАвиаЭкспорта». На вопрос о том, почему все они ушли из предыдущей компании, Павел Русак ответил так:

— Чтобы вы понимали, Кудрицкий не сам собрался и ушел, с ним не продлили контракт в Министерстве транспорта и коммуникаций. Он год решался на этот шаг (создать компанию) и пригласил работников «ТрансАвиаЭкспорта» (нас) поддержать его инициативу.

Техдиректор подтвердил, что у Belcanto сейчас лишь один самолет Ил-76ТД с бортовым номером EW-576TH. По словам Русака, самолет с 1 февраля 2022 года находится в аренде. При этом телеграм-канал отмечает, что раньше этот самолет имел бортовой номер EW-466TH и принадлежал именно «ТрансАвиаЭкспорту».

Скриншот видео @Gleboosha MSQ в Youtube
Скриншот видео @Gleboosha MSQ в Youtube

— Планируем брать в аренду еще два воздушных судна. Пока не получили сертификат эксплуатанта, у нас есть один экипаж, после — активней займемся привлечением пилотов, — сказал Павел Русак.

По его словам, Belcanto планирует работать на многих направлениях — Китай, РФ, Африка и Ближний Восток. А первый полет запланирован уже на 20-е числа августа.

Напомним, ОАО «ТрансАвиаЭкспорт» — белорусская грузовая авиакомпания, которая работает с 1992 года. 99,8% ее акций принадлежат государству, остальные — 124 акционерам-физлицам. В конце 2021 года, 2 декабря, Министерство финансов США вслед за Евросоюзом расширило санкции против официального Минска и включило в санкционный список, кроме прочего, «ТрансАвиаЭкспорт» и два самолета этой компании.

Вскоре работники «ТрансАвиаЭкспорта» пожаловались на невыплату зарплат, источники в компании говорили об аресте счетов. Уже в январе компания сменила название на «ТАЕ авиа». В марте она попала еще и под санкции Великобритании.