Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  2. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  3. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  4. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  5. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  6. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  7. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  8. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  9. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  10. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  11. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  12. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  13. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  14. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  15. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  16. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  17. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать


В Беларуси из-за нехватки западных комплектующих «приходится создавать свой автомобиль». Об этом рассказал министр промышленности Беларуси Петр Пархомчик на СТВ.

Фото: ctv.by
Фото: ctv.by

— Нам нужны свои мосты, нужна своя коробка, нужен свой двигатель. Но упущено время. Надеялись, что в мире все будет так, как было. Мы понадеялись на международную кооперацию, и весь мир живет международной кооперацией. Сейчас приходится создавать свой автомобиль. Мы обсуждаем эту проблему, есть поручения Лукашенко, — заявил министр промышленности Беларуси Петр Пархомчик.

Напомним, недавно глава Министерства промышленности рассказывал, что китайские партнеры не хотели поставлять на завод «БелДжи» машинокомплекты. К решению вопроса, по словам Пархомчика, пришлось подключать Лукашенко.

До этого чиновники сообщали о трудностях и на других отечественных машиностроительных заводах. Так, вместо используемого раньше в БЕЛАЗ американского двигателя на предприятии стали использовать российский из Ярославля.