Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Хватит экспериментировать и трясти образование». Глава Минобра сделал заявление, которое взбудоражило людей (и это не преувеличение)
  2. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  3. Его уволили за появление в пьяном виде, но это была провокация по приказу Лукашенко. Как сложились судьбы министров обороны Беларуси
  4. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  5. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  6. В 2027 году появится налоговое новшество — оно затрагивает тех, у кого зарегистрированы отношения
  7. В 2027 году появится новшество для тех, кто будет обращаться в посольства и консульства, — и оно явно понравится далеко не всем
  8. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  9. У ИП пенсия может быть почти вдвое меньше средней по стране. В Минтруда объяснили почему
  10. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  11. «Ажиотажный спрос». На авторынке возникли очереди за этими машинами — приходится ждать месяцами
  12. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  13. У мобильных операторов появились изменения
  14. На следующей неделе прогнозируют до +30°С
  15. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  16. Легкая температура держится неделями, а больше ничего не беспокоит? Это может быть опасный знак — объясняем
  17. Беларуска рассказала в Threads, что ее отца-спасателя избили на работе. Сначала на нападавших завели «уголовку», но потом все переиграли
  18. Кочанова назвала один из вызовов для общества и государства — собирается навести порядок
  19. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября


В Беларуси начали выставлять суммы транспортного налога, который нужно уплатить за прошлый год. Налоговики радуются «массовой вовлеченности» граждан: по сравнению с ранее действовавшей госпошлиной, которую нужно было платить при прохождении техосмотра, число плательщиков нового налога выросло в 4 раза. Всего же с водителей планируется собрать 200 млн рублей, рассказал начальник главного управления налогообложения физических лиц МНС Андрей Ковалевский — его цитирует агентство «Минск-Новости».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

— В МНС на основании сведений ГАИ пересчитали годовую сумму налога с учетом периода владения транспортным средством и предусмотренных льгот. Мы определили годовую сумму транспортного налога за 2021 год, учли уплаченный авансовый платеж, и эту разницу предъявили к оплате, — рассказал Ковалевский.

Он сообщил, что в единых извещениях, которые придут белорусам по почте до 1 сентября, будут указаны суммы доплаты транспортного налога за 2021 год и авансового платежа по налогу на недвижимость и земельному налогу за 2022 год. В последующие годы там будет фигурировать общая сумма всех налогов за предыдущий год — уже без авансовых платежей.

Чиновник признал, что прежний механизм уплаты госпошлины при прохождении техосмотра «вызывал определенные нарекания»:

— Некоторые автовладельцы уклонялись от ее уплаты и прохождения техосмотра. Если госпошлину в 2020 году уплатили 500 тысяч физлиц на общую сумму порядка 100 млн рублей, то транспортный налог уже предъявлен более 1,8 млн граждан. Другими словами, рост почти в 4 раза. При этом мы планируем собрать 200 млн рублей.

Представитель МНС обратил внимание, что ставки транспортного налога на 30−50% меньше, чем госпошлины: по его мнению, рост и сумм, и количества самих плательщиков произошел за счет «массового вовлечения граждан».

Напомним, в Беларуси с 2022 года вместо госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении ввели транспортный налог. Его должны уплачивать все собственники транспортных средств, зарегистрированных в базе ГАИ МВД. Авансовый платеж надо было внести до 15 декабря прошлого года, а остальную часть — до 15 ноября текущего.