Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Подозреваемый в налете на ювелирный магазин в Минске пытался уехать в Санкт-Петербург. Его задержали в рейсовом автобусе
  2. «Бульварные новости». Что говорят чиновники по поводу индийского препарата, после инъекций которого умерли девять человек?
  3. «Обидно: старался, но получил в разы меньше». Комбайнер рассказом о доходе за 40 дней подряд спровоцировал споры из-за зарплат
  4. «Год ищем человека в наш магазин игрушек, никто не хочет идти». Минчанка пожаловалась, что не может найти работника, и вызвала споры
  5. Допросы в клетке и угрозы смертной казнью. Что происходит со студентами ЕГУ — беларусского вуза в изгнании
  6. Беларусы столкнулись с очередными финансовыми ограничениями
  7. Тихановская, Статкевич и Лукашенко поздравили Украину с Днем независимости
  8. 35 лет назад Беларусь стала независимой
  9. Россиянки решили покататься на минском колесе обозрения, пока стоял поезд до Москвы — их история завирусилась на миллион
  10. Ждать ли доллар дороже трех рублей в сентябре? Прогноз курсов валют
  11. «Все может обернуться плохо». Эксперты — о подводных камнях по нашумевшему кредиту на жилье под 1%
  12. Синоптики объявили на среду желтый уровень опасности. На этот раз причина не жара, гроза или сильный ветер
  13. В Беларуси готовят закон об обязательной регистрации ДНК
  14. Секретный проект ЦРУ в Беларуси. Часть 2: вербовка, тренировки под конспирацией, заброска первого диверсанта и чай со снотворным


/

Крупнейшие сервисы такси в Беларуси пообещали МАРТ ограничивать рост цен в периоды повышенного спроса. Соответствующее соглашение министерство подписало с компаниями, которые занимают более 90% рынка диспетчерских услуг такси.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Документ подписали ООО «БелГо Корп» («Яндекс Go»), УП «А1» («A1 Такси») и ООО «АвтоЮрлайн» («Такси 152»). Соглашение предусматривает «социально-ответственное поведение» диспетчеров такси и соблюдение баланса интересов пассажиров, перевозчиков и самих сервисов.

Согласно условиям, в периоды повышенного спроса — например, при плохой погоде или во время крупных международных мероприятий — компании обязуются не повышать стоимость диспетчерских услуг, стимулировать выход большего числа водителей на линию и ограничивать повышающий коэффициент к стоимости поездки не выше трех.

Кроме того, соглашение предусматривает «развитие эффективного информационного взаимодействия с потребителями и реализацию социальных проектов».

В МАРТ отметили, что документ остается открытым для присоединения других диспетчеров такси, готовых принять такие обязательства.

Напомним, ранее МАРТ уже обращал внимание на резкий рост цен на такси во время морозов. В ведомстве заявляли, что изучают алгоритмы и «настройки» тарифов после жалоб пассажиров на резко подорожавшие поездки. Тогда в отрасли объясняли скачки цен тем, что в сильный холод часть водителей не выходила на линию, из-за чего спрос превышал предложение.