Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Подозреваемый в налете на ювелирный магазин в Минске пытался уехать в Санкт-Петербург. Его задержали в рейсовом автобусе
  2. «Бульварные новости». Что говорят чиновники по поводу индийского препарата, после инъекций которого умерли девять человек?
  3. «Обидно: старался, но получил в разы меньше». Комбайнер рассказом о доходе за 40 дней подряд спровоцировал споры из-за зарплат
  4. «Год ищем человека в наш магазин игрушек, никто не хочет идти». Минчанка пожаловалась, что не может найти работника, и вызвала споры
  5. Допросы в клетке и угрозы смертной казнью. Что происходит со студентами ЕГУ — беларусского вуза в изгнании
  6. Беларусы столкнулись с очередными финансовыми ограничениями
  7. Тихановская, Статкевич и Лукашенко поздравили Украину с Днем независимости
  8. 35 лет назад Беларусь стала независимой
  9. Россиянки решили покататься на минском колесе обозрения, пока стоял поезд до Москвы — их история завирусилась на миллион
  10. Ждать ли доллар дороже трех рублей в сентябре? Прогноз курсов валют
  11. «Все может обернуться плохо». Эксперты — о подводных камнях по нашумевшему кредиту на жилье под 1%
  12. Синоптики объявили на среду желтый уровень опасности. На этот раз причина не жара, гроза или сильный ветер
  13. В Беларуси готовят закон об обязательной регистрации ДНК
  14. Секретный проект ЦРУ в Беларуси. Часть 2: вербовка, тренировки под конспирацией, заброска первого диверсанта и чай со снотворным
Чытаць па-беларуску


/

После освобождения из беларусской колонии журналиста Андрея Почобута «Зеркало» обратилось в Министерство внутренних дел и администрации Польши, чтобы узнать, планирует ли Варшава возобновлять пассажирское железнодорожное сообщение с Беларусью. Вот что нам ответили.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: rw.by
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: rw.by

«Зеркало» поинтересовалось у польских властей, рассматривается ли возможность возобновления пассажирских железнодорожных перевозок между Беларусью и Польшей, в частности, электричек по маршрутам Кузница — Гродно и Тересполь — Брест, а также поездов дальнего следования Варшава — Минск.

В ответе, полученном из Министерства внутренних дел Польши, говорится, что пока этого не произойдет.

— В настоящее время не ведется законодательная работа, направленная на возобновление пассажирского движения на железнодорожных переходах с Беларусью, — заявили в ведомстве. — Ситуация на границе с Беларусью является элементом гибридной войны, направленной против Польши и ЕС режимами в Минске и Москве. Полная ответственность за судьбу мигрантов на беларусской стороне лежит на властях этих стран, которые инструментально используют этих людей в политических целях, организуя попытки штурма границы.

В польском МВД также напомнили, что для противодействия нелегальной миграции с восточного направления было временно приостановлено или ограничено движение на некоторых пограничных переходах с Россией и Беларусью. Оно разрешено только для определенных категорий лиц и транспортных средств. В частности, на железнодорожных переходах «Кузница Белостоцкая — Гродно», «Семянувка — Свислочь» и «Тересполь — Брест» осуществляется исключительно грузовое движение.

В министерстве подчеркнули, что благодаря «решительной политике правительства, рекордным инвестициям в безопасность границы и работе сотрудников Пограничной службы» число попыток нелегального пересечения польско-беларусской границы значительно сократилось.

— Мы инвестировали 3 млрд злотых в эффективную защиту польско-беларусской границы, построили современное физическое заграждение и запустили электронный барьер, оснащенный современной электроникой. Число мигрантов, пытающихся пересечь границу, сократилось почти на 96% — в первом квартале 2022 года было 3,3 тысячи попыток нелегального пересечения, а в первом квартале 2026 года их было всего 158. При этом герметичность заграждения составляет 100%. В этом году не было ни одного случая его нелегального прорыва, — сообщили в МВД Польши.

Напомним, пассажирское железнодорожное сообщение между Беларусью и Польшей было полностью прекращено в марте 2020 года на фоне пандемии COVID-19 и до сих пор не возобновлено.