Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  2. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  3. Показываем, что можно узнать о вас из свежих утечек персональных данных, о которых вас не предупредили
  4. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  7. «Как будто оказалась в постапокалипсисе». Беларуска поделилась впечатлениями от визита в некогда популярный столичный универмаг
  8. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  9. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  10. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  11. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  12. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  13. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  14. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности


/

В Беларуси пересмотрели тарифы на электроэнергию для бизнеса — изменения вступили в силу с 1 февраля 2026 года. На фоне обсуждений новых цен в МАРТ также пояснили, сколько стоит зарядка электромобилей и насколько она выгоднее по сравнению с заправкой бензином.

Зарядный кабель в разъеме электромобиля на зарядной станции компании EnBW Energie Baden-Württemberg AG. Фото: Sebastian Kahnert / dpa
Зарядный кабель в разъеме электромобиля на зарядной станции компании EnBW Energie Baden-Württemberg AG. Фото: Sebastian Kahnert / dpa

По расчетам Министерства антимонопольного регулирования и торговли, эксплуатация электромобиля по-прежнему обходится дешевле, чем автомобиля с бензиновым двигателем.

Так, при использовании медленных зарядных станций стоимость поездки на 100 км для электромобиля с расходом около 15,8 кВт•ч на 100 км составляет примерно 8,7 рубля. При быстрой зарядке расходы несколько выше — около 11,5 рубля за те же 100 километров.

Для сравнения: при заправке автомобиля бензином АИ-95 по цене около 2,6 рубля за литр и среднем расходе 7,4 литра на 100 км поездка обойдется примерно в 19,2 рубля.

Еще дешевле зарядка электромобиля дома. При дневном тарифе около 0,3 рубля за кВт•ч стоимость 100 км пути может составить около 4,7 рубля, а при ночном тарифе (примерно 0,18 рубля за кВт•ч) — около 2,8 рубля.

В ведомстве также привели данные о росте рынка электромобилей. В 2025 году мировые продажи таких автомобилей увеличились примерно на 20%. В Беларуси рост оказался особенно заметным: если на начало 2024 года в стране было зарегистрировано около 9 тысяч электромобилей, то по итогам 2025 года их число достигло примерно 54 тысяч.

Согласно оценкам отраслевых экспертов, доля электромобилей среди новых автомобилей в стране более чем удвоилась и достигла 23%. Власти ставят цель довести количество электромобилей до 300 тысяч к 2030 году.

В то же время специалисты отмечают необходимость дальнейшего развития инфраструктуры зарядных станций. По данным Министерства энергетики, в настоящее время в Беларуси работает около 2,1 тысячи зарядных станций для электромобилей.