Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  3. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  4. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  5. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  6. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  7. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  10. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  12. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности


/

БМЗ переживает не самые простые времена — наблюдаются трудности на рынках сбыта продукции и снижение потребления металла. Об этом рассказал заместитель гендиректора по внешнеэкономическим связям, сбыту и управлению товаропроводящей сетью «БМЗ — управляющая компания холдинга «БМК» Владимир Чаус.

БМЗ. Фото: Беларусский металлургический завод.
Снимок носит иллюстративный характер. БМЗ. Фото: Беларусский металлургический завод

«Сегодня условия нашего хозяйствования непростые: сложные рынки, высокий уровень конкуренции, снижение потребления металла, — рассказал Владимир Чаус. — При всем этом предприятие работает устойчиво, и мы понимаем, что делать, куда двигаться и над чем работать, — отметил заместитель генерального директора по внешнеэкономическим связям, сбыту и управлению товаропроводящей сетью».

На предприятии заявили, что «как бы сложно ни было, предприятие принимает все меры для того, чтобы сохранить коллектив и нашу социальную направленность». Как отмечается, на БМЗ сохранились выплаты ко всем знаковым праздникам.

«Предприятием сформирован бизнес-план развития на 2026 год. Будем концентрироваться на поддержании нашей конкурентоспособности, максимально сокращать простои, особенно непроизводственные. В конкурентной среде победит тот, кто представит потребителю качественный продукт по приемлемой цене. Основной наш фокус — на более глубокую переработку», — добавил Владимир Чаус.

По его словам, завод сейчас реализует масштабный проект в России — строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. «БМЗ прошел аккредитацию, и наш арматурный прокат одобрен для поставок. Стоит отметить, что руками наших специалистов без больших инвестиций за достаточно короткий период освоено производство рессорной полосы, с которой завод уже вышел на серийные поставки. Такую полосу покупают не только в нашей стране, но и крупнейшие предприятия Российской Федерации», — уточнил Владимир Чаус.