Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  2. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  3. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  4. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  5. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  12. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности


/

Поставки автобусов МАЗ на российский рынок в октябре выросли, но в целом ситуация все еще хуже, чем в прошлом году. Это следует из статистики российского агентства «АСМ-холдинг».

Иллюстративный снимок. Фото: mazbus.ru
Иллюстративный снимок. Фото: mazbus.ru

В октябре 2025 года на российском рынке продали 96 новых автобусов МАЗ. Это на 27 единиц, или в 2,6 раза больше, чем в том же месяце прошлого года. Между тем объем продаж с начала года был на 20,4% меньше: 288 штук сейчас против 362 за аналогичный период прошлого года.

Основной объем рынка по-прежнему формируют российские и китайские производители. В октябре больше всего автобусов в РФ поставили ПАЗ — 513 машин (−9,7% к прошлому году), ЛиАЗ — 182 (+11,3%), а также китайский Yutong — 146 (−44,7%).

Что касается грузового транспорта этого производителя, то в этом случае продажи сократились на 44,6%. Всего с начала года их реализовали 2595 единиц.

МАЗ-MAN продал 218 грузовиков, что в три раза больше, чем в прошлом году.

Напомним, в июле замгендиректора МАЗа Александр Игнатюк жаловался, что на российском рынке производители «воюют, и не по-честному, и в ценовом сегменте очень сильно».

Тем не менее в 2025 году на заводе МАЗ планируется выпустить 2300 автобусов, половину из которых отправить в Россию.