Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  2. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  3. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  4. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  5. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  6. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  7. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  8. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  9. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  10. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  11. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  12. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники


«Укрзалізниця» с 16 февраля вводит временные ограничения на транзит белорусских калийных удобрений по территории Украины в страны СНГ и Балтии, сообщается на сайте железнодорожной компании.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Ограничения коснутся продукции компаний «Беларуськалий» и «Белорусская калийная компания». Сколько будут действовать ограничения неизвестно.

Транзит белорусских калийных удобрений через территорию Украины осуществляется преимущественно в Турцию, а также в Венгрию, Польшу, Чехию, Румынию, Австрию, пишет портал Liga.net.

Напомним, с 1 февраля Литва остановила транзит калийных удобрений из Беларуси. В ответ с 7 февраля Минск ввел запрет на транзит через нашу страну из Литвы железнодорожным транспортом нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.

Ранее Александр Лукашенко признал проблемы с экспортом калийных удобрений и заявил, что Украина предлагала свои услуги по их транзиту, но затем отказалась.

«А сегодня (6 февраля. — Прим. Zerkalo.io), вроде бы, заявили: „Нет — в Одессе мы не будем грузить“. То есть их остановили тоже», — подчеркнул политик.

14 февраля во время встречи с украинским политиком Александром Морозом Александр Лукашенко подчеркнул, что в Украине сейчас решили отказаться от белорусских калийных удобрений и попросили Америку помочь заместить этот товар.

«Это надо в Америку обращаться, чтобы закупить! А представьте, какая цена: добыть, переработать, отвезти, ж/д транспортом, в портах погрузить, сюда за тысячи километров, здесь опять перевалка, опять железнодорожный транспорт, пока довезут до крестьян… На порядок дороже будет» — цитировала Лукашенко его пресс-служба.