Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  2. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  3. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  4. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  5. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  6. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  7. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  8. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  9. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  10. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  11. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  12. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  13. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  14. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  15. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  16. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  17. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  18. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  19. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  20. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  21. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  22. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  23. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  24. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  25. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами


/

В Китае в начале года опробовали экзоскелеты, которые должны упростить подъем на гору Тайшань высотой более полутора километров. Эта гора считается самой сложной в стране, даже очень подготовленные туристы порой «трясутся, падают или пытаются спуститься на четвереньках», рассказывает CNN.

Тайшань находится в восточной провинции Шаньдун, и подниматься на нее очень трудно: нужно преодолеть более семи тысяч ступеней. Чтобы взобраться на вершину, некоторые даже нанимают «напарников по скалолазанию». Но чиновники туристического ведомства провинции предложили другую идею — роботизированные ноги.

Чтобы упростить туристам восхождение, компании Taishan Cultural Tourism Group и Kenqing Technology разработали экзоскелет. Он весит менее двух килограммов, крепится на талию и бедра человека, а дальше алгоритмы на основе ИИ распознают его движения и оказывают «синхронизированную помощь», уменьшая нагрузку на ноги.

— Это может помочь большему количеству людей подняться на гору и насладиться пейзажем горы Тайшань… без слишком больших усилий, — заявил Ван Хоучжэ, работающий в области туризма чиновник.

Протестировать экзоскелет стали предлагать посетителям горы с 29 января, в первый день китайского Нового года. Стоимость — 8−11 долларов. «Это действительно работает! Было такое ощущение, будто кто-то тянет меня в гору!» — рассказал «Синьхуа» 68-летний турист Ли Чэндэ, опробовав устройство.

29-летний мужчина по имени Джеки чувствовал себя «марионеткой», пока всю работу за него выполняла машина, но ему стало «действительно утомительно», когда он снял экзоскелет и продолжил подниматься на гору самостоятельно. Он добавил, что, не снимая устройство, неудобно пользоваться туалетом и завязывать шнурки.

Пока проходит бета-тестирование устройств, ожидается, что на массовый рынок они поступят в начале марта. Правда, пока заряда батарей экзоскелета хватает на пять часов, а для подъема нужно шесть. Но разработчики планируют продлить срок службы батарей, а власти — установить места для их замены вдоль туристических троп.