Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  2. Показываем, что можно узнать о вас из свежих утечек персональных данных, о которых вас не предупредили
  3. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  4. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  5. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  6. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  7. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  8. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  9. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  10. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  11. «Как будто оказалась в постапокалипсисе». Беларуска поделилась впечатлениями от визита в некогда популярный столичный универмаг
  12. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  13. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности


/

Беларусы в последнее время жалуются на то, что их упакованные в пленку чемоданы после перелета из Минска в Дубай и обратно оказываются вскрыты, и из них пропадают деньги. Трэвел-блогерка рассказала, как защитить вещи и нужна ли вообще пленка.

Изображение использовано для иллюстрации. Фото: pixabay.com
Изображение использовано для иллюстрации. Фото: pixabay.com

По ее словам, недавно к ней обратилась беларуска, у которой из багажа украли деньги на рейсе из Минска в Дубай. Хотя он был обернут пленкой, на ленту приема багажа выехал уже без обмотки, замки были выломаны, а вещи перевернуты. Оказалось, такая картина была у очень многих людей.

На самом деле кражи из багажа и в салоне самолетов — это уже «практика» во многих аэропортах и на рейсах по всему миру, отметила блогерка и пояснила, на каком этапе чаще всего возможны кражи и как защитить свои вещи.

— После регистрации багажа чемодан проходит проверку перед погрузкой в самолет. Если на сканере увидят подозрительные или запрещенные к перевозке предметы (например, пауэрбанки) — чемодан могут открыть без вашего присутствия, досмотреть и изъять запрещенку (но по возможности владельца все же должны попытаться найти и вызвать), — пояснила она.

Затем, по ее словам, проверяющие обязаны вложить в чемодан экземпляр акта предполетного досмотра в отсутствие пассажира. Такой досмотр легальный и проводится, как правило, без взлома замка.

Отметим, что «без взлома замка» — это возможно, если на чемодане установлен TSA-замок с кодом: у сотрудников службы безопасности аэропортов есть специальный служебный ключ, которым они могут открыть такой замок без повреждения. Если же у вас обычный кодовый или навесной замок, не предназначенный для такого открытия, при необходимости его могут вскрыть. При этом конкретная процедура зависит от страны и аэропорта.

— Поэтому ваши чемоданы могут прилететь без пленки или с не до конца застегнутым чехлом. Именно на случай такого досмотра сами службы безопасности не рекомендуют упаковывать багаж в пленку, — отметила она и добавила, что у этого есть и обратная сторона.

Изображение использовано для иллюстрации. Фото: pixabay.com
Изображение использовано для иллюстрации. Фото: pixabay.com

После этого багаж проходит несколько «слепых зон» и множество рук, особенно на транзитных рейсах. Среди зон риска, где могут пропасть вещи, — грузчики и сортировщики (чаще крадут во время перемещения на погрузку в самолет), а также стыковочные рейсы и ночные смены. На стыковочных рейсах человек сдает багаж в первом пункте вылета, а получает в конечной точке, не забирая и не сдавая повторно в аэропорту пересадки, а в ночные смены — хуже освещенность, меньше контроля — в теории больше эпизодов воровства.

Она советует никогда не сдавать в багаж:

  • Деньги и банковские карты.
  • Технику (телефоны, планшеты, ноутбуки, любые другие гаджеты, в том числе в новых упаковках).
  • Ювелирные украшения.
  • Документы.
  • Другие ценные вещи, которые можно перевозить в ручной клади.

Все ценности лучше всего брать с собой только в ручную кладь.

Кроме того, стоит заранее сфотографировать содержимое своего чемодана перед сдачей. Хотя предъявление претензий из-за пропажи вещей из багажа — это дело непростое, такое фото лишним не будет.

По поводу чехлов и пленки она отметила, что они не спасут от досмотра службой безопасности, однако они усложняют ситуацию для воришек, поскольку для вскрытия упакованного в пленку чемодана нужно больше времени, а чем сложнее его вскрыть — тем меньше вероятность нелегального доступа к багажу.

Она советует также для защиты вещей вложить в чемодан трекер AirTag, оформить страховку на багаж, а при повреждении — обязательно оформить акт PIR по прилете на стойке Lost&Found прямо в зоне выдачи багажа и отправить претензию авиакомпании.

Кражи из ручной клади прямо на борту самолета, по данным трэвел-блогерки, чаще всего происходят на длительных ночных рейсах, поскольку пассажиры обычно спят, а свет в салоне приглушен. Причем часто воры орудуют с сообщниками, а жертву примечают еще в аэропорту до посадки в самолет. В связи с этим она советует самые ценные вещи (деньги, карты, паспорта и ювелирные изделия) сложить в поясную маленькую сумку. Рюкзак лучше всего располагать только на верхней полке рядом со своим местом. Если просят переложить в другой ряд, не соглашайтесь.

— Если заметите, что во время полета кто-то явно роется в вещах на разных полках — сразу же сообщите бортпроводникам, — советует она.