Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  2. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  3. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  4. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  5. «Как будто оказалась в постапокалипсисе». Беларуска поделилась впечатлениями от визита в некогда популярный столичный универмаг
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. Показываем, что можно узнать о вас из свежих утечек персональных данных, о которых вас не предупредили
  8. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  9. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  11. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  12. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  13. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  14. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL


Как могла бы преобразиться пустующая площадка возле станции метро «Могилевская» и торгового центра «Момо», пофантазировала архитектурная студия asgp_architects.

Архитекторы предложили обустроить здесь многоуровневое общественное пространство с кафе и магазинами на первом уровне и открытыми террасами выше.

Объект предлагается разместить не рядом с существующими пешеходными маршрутами, а прямо на них, сохранив основные направления движения от метро через само пространство.

«Люди могли бы идти своим обычным маршрутом, но уже через кафе, магазины и открытые площадки, где можно остановиться, выпить кофе или подняться на террасу. Так появилась эта концепция — трансформация пустой транзитной площадки у метро в место, через которое хочется не только пройти, но иногда и задержаться», — пишет asgp_architects.

В комментариях к концепции пользователи Instagram отметили оригинальность идеи, но обратили внимание на возможные трудности.

«В „Момо“ много кафе, зачем убирать остановку ради еще одного. В пятницу и часы пик проблема выехать из города», — отметила пользовательница nataschanata74.

Архитекторы ей ответили, что остановку они не предлагали убирать.

«Наоборот, идея строилась вокруг существующих пешеходных и транспортных связей, включая остановки и автостанцию. Кафе и магазины здесь скорее дополнительная функция для уже существующего потока людей, а не попытка создать еще один отдельный торговый объект. Проблема выезда из города, конечно, уже совсем другая задача», — написал asgp_architects.

«Идея по мне классная, но приберегите ее для другого места. Потому что, во-первых, как уже отметили, это место зарезервировано под автовокзал, во-вторых, это большая перевалочная база для рабочих, на этой территории в основном много курят, пьют энергетик или сладкую водичку», — подключился к дискуссии под постом в Threads пользователь alex.dolgij.

«Если честно, то никогда не видел там большой поток людей. Исключительно те, кто пришел на остановку. А те, что есть идут или едут с или на работу. Боюсь, у них нет ни сил, ни желания задерживаться в таких локациях. Подобные места притяжения рассчитаны на молодежь, но и она не сильно захочет ехать почти на край города, чтоб потусоваться. В центре это всегда делать интереснее. Идея классная, но боюсь на этом месте оно станет мертвым грузом», — поделился своим мнением andrei_pugach.