Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  2. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  3. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  8. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  9. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  10. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  12. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе


/

Главный инженер витебского предприятия обвиняется в хищении более 130 тонн битума — помогал ему в этом водитель автоцистерны. У них было кодовое слово и условленное место встречи, рассказали в Следственном комитете.

Прицеп-цистерна, где возили битум. Фото: Управление Следственного комитета по Витебской области
Прицеп-цистерна, где возили битум. Фото: Управление Следственного комитета по Витебской области

По данным следствия, 29-летний главный инженер с июня 2022 года по сентябрь 2023 года похищал дорожный битум и деньги витебского предприятия, где работал. Мужчина вступил в преступный сговор с водителем организации — перевозчика битума, полагают следователи.

«У подельников были общие цели, план и даже кодовое слово „масло“, услышав которое, водитель понимал, что образовались излишки материала, которого хватит для выполнения нужных работ, поэтому доставлять груз не нужно и можно его продать на стороне», — рассказали в СК.

После сделки водитель привозил часть вырученной суммы главному инженеру в заранее оговоренное место — на трассу. Там тот подписывал накладные и проставлял печати предприятия в документах.

«Установлено, что таким образом пять автомобилей с 131 тонной нефтепродукта не доехали до предприятия Витебска. Ущерб составил более 186 тысяч рублей», — сообщили в СК.

Уголовное дело в отношении водителя выделили в отдельное производство. А главному инженеру уже предъявили обвинение в хищении в особо крупном размере путем злоупотребления служебными полномочиями (ч. 4 ст. 210 УК).

Мужчине грозит от 5 до 12 лет колонии, ущерб предприятию он полностью возместил.