Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  3. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  4. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  5. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  8. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  9. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  12. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности


/

Российским спасателям удалось найти самолет Ан-2, пропавший с радаров днем 19 декабря. Оба пилота и пассажир выжили. У одного из них открытая черепно-мозговая травма. Три дня они выживали под крылом воздушного судна, жгли топливо и доедали продукты, имевшиеся на борту. Все это время они слышали сигналы о том, что их ищут, но не могли ответить из-за плохой погоды.

Утром 22 декабря в районе горы Тундровая на Камчатке нашли грузовой самолет Ан-2, пропавший с радаров трое суток назад. Двое членов экипажа и один пассажир чудом выжили.

Место, где упал Ан-2, находится в 160 километрах от ближайшего населенного пункта. Вокруг — снежная пустыня.

«Сегодня его обнаружили с воздуха представители региональной поисково-спасательной базы, несмотря на сложные погодные условия, вызванные влиянием тихоокеанского циклона», — сообщило управление МЧС по Камчатке.

Три дня спасатели прочесывали местность, к операции привлекались два вертолета Ми-8. Как выяснилось позже, все это время пилоты потерпевшего крушение самолета слышали сигналы поисковиков, но из-за плохой погоды ответить не могли, пишет Mash.

Сейчас пострадавшие находятся в состоянии средней степени тяжести, угрозы для жизни нет. Всех троих доставили в больницу.

«Пациенты 1953, 1956, 1999 годов рождения. Касательно травм — у одного пациента открытая черепно-мозговая травма, скальпированная рана головы, второй пациент — ссадины на лице, третий пациент — ушиб грудной клетки», — рассказал министр здравоохранения Камчатского края Александр Гашков. Он добавил, что в настоящее время врачи оказывают пострадавшим всю необходимую помощь.

Все пострадавшие находятся в сознании и общаются с родственниками.

Возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта».

Как сумели выжить

Борт компании «Фаеравиа» вылетел по маршруту Мильково — Оссора утром 19 декабря. Он должен был перевезти груз — около 800 кг продуктов и запчастей. На борту находились 68-летний капитан воздушного судна Андрей Гордеев, 71-летний пилот Николай Щеглов, и и. о. гендиректора «Фаеравиа» 25-летний Андрей Митасов.

Как пишет SHOT со ссылкой на летчиков, погода на момент вылета была ясной. Но спустя четыре часа полета сработал аварийный датчик: произошло сильное обледенение воздушного судна, оно резко теряло высоту, с уровня в 200 метров упав до 10 метров. Пилот отвел самолет от гор и совершил жесткую посадку в снег в районе Тундровой.

Во время посадки пилотов заблокировало грузом, они с большим трудом смогли выбраться из кабины. Летчики вырыли яму под крылом самолета и жгли в ней топливо, чтобы не замерзнуть.

Они также смогли включить аварийный радиомаяк, чтобы их нашли. В итоге прибор проработал двое суток. На борту Ан-2 были хлеб, колбаса и сыр. Запасы еды помогли выжившим дождаться спасателей.