Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  3. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  4. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  5. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  8. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  9. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  12. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности

опубликовано: 
обновлено: 

МАЗ столкнулся с седельным тягачом Volvo в Дзержинском районе. Спасатели деблокировали водителя грузовика, передает МЧС.

В ДТП пострадал водитель МАЗа. Нижнюю часть тела мужчины прижало приборной панелью. Он находился в сознании.

Спасатели вскрыли дверь грузовика, добрались до панели и при помощи пневматического домкрата отжали ее. Затем из кабины освободили ногу водителя.

Медики доставили пострадавшего в больницу.

Как пишет Onliner авария произошла возле деревни Заболотье. Водитель фуры рассказал, что ехал с напарником на двух большегрузах из Бреста в Казань и Самару:

— Под Столбцами сделали остановку, отдохнули. Потом продолжили путь по М1. Первые километров двадцать дорога была хорошая, чистая. Потом напарник опередил перед собой машину. Я тоже начал предпринимать попытки ее объехать, но дорога становилась все хуже и хуже — полос уже не было видно, все заметено снегом. Двигался я по колее, оставленной напарником. В какой-то момент взял чуть левее, чтобы не столкнуться с попутной легковушкой, и меня понесло на разделительную полосу. Там были большие сугробы, машина начала вилять. Пока пытался выровняться, оказался уже на встречке. Кабину развернуло, я остановился. Буквально через две секунды в меня влетел МАЗ, хотя у него была возможность съехать на обочину. Благодаря тому, что моя кабина оказалась развернута, мы не столкнулись лоб в лоб.