Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  2. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  3. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  8. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  9. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  10. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  12. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе


Около 23.30 5 октября в районе станции Озерище Минского отделения Белорусской железной дороги произошел взрыв, сообщил телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси» со ссылкой на свои источники и поделился подробностями инцидента.

Станция "Озерище". Фото: railwayz.info
Станция Озерище. Фото: railwayz.info

Как пишет инициатива, «взрыв произошел в междупутье 4 и 6 путей (ближе к высоким грузовым платформам)».

«Мощность взрыва оценивается как достаточно высокая. Тем не менее отмечается, что сколько-нибудь серьезных повреждений инфраструктуры (путей и других сооружений и устройств) не произошло», — отметили в «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

По данным железнодорожников, последствия взрыва «не повлекли за собой задержек поездов и перерывов в движении, так как 1 и 2 главный путь не были повреждены». Необходимость в восстановительных и значительных ремонтных работах отсутствует.

«На протяжении всего дня представители силовых ведомств постоянно находились в здании Управления БЖД и Центра управления перевозками (ЦУП). Проводились опросы работников службы перевозок, диспетчерского персонала и иных работников связанных с движением поездов», — отметила инициатива.

Железнодорожники также рассказали, что в настоящее время реализуются меры, направленные на охрану железнодорожной инфраструктуры. Среди них:

  • нахождение силовиков на перегонах, постах электрической централизации (ЭЦ), железнодорожных переездах, станциях и остановочных пунктах, в «кривых» участках пути и других критически важных объектах;
  • применение квадрокоптеров для мониторинга критически важной инфраструктуры в ночное время;
  • усиление охраны в ночное время тяговых подстанций, мостов и путепроводов, постов централизации и других критически важных объектов инфраструктуры.

«Перемещения воинских эшелонов в указанном районе 5−6.10.2023 не зафиксировано», — подчеркнули в «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

Напомним, ночью 5 октября под Минском в районе Колодищ местные жители слышали сильный взрыв. Очевидцы говорили, что в тот момент в домах тряслись окна. Утром 6 октября жители военного городка в Уручье рассказывали, что по району ходят следователи и опрашивают людей по поводу теракта на железнодорожной станции Озерище.

Официальных комментариев по поводу происшествия на вечер 6 октября не было. В МЧС, БЖД и Минобороны, куда наша журналистка позвонила как взволнованная гражданка, ситуацию никак не объяснили.

Озерище является основной станцией, на которой осуществляется погрузка военной техники в районе Минска. Рядом со станцией расположены 120-я механизированная бригада и 127-я бригада связи, а также 56-й полк связи.