Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  2. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  3. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  4. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  5. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  6. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  7. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  8. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  9. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  10. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  11. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  12. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  13. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  14. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  15. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  16. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  17. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  18. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  19. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  20. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  21. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  22. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  23. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  24. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  25. На субботу объявили оранжевый уровень опасности


/

В Петриковском районе горела фура, груженная бытовой техникой. Что стало причиной пожара, установили судебные эксперты, рассказали в Госкомитете судебных экспертиз.

Загоревшаяся фура. Фото: Госкомитет судебных экспертиз.
Загоревшаяся фура. Фото: Госкомитет судебных экспертиз.

ЧП произошло 5 января. Автопоезд двигался по дороге М10 (граница РФ — Гомель — Кобрин) в направлении Гомеля. Тентовый бортовой прицеп, в котором перевозилась бытовая техника, загорелся на ходу. Водитель заметил огонь и остановился.

Специалист осмотрел прицеп и груз и не нашел критичных эксплуатационных признаков, которые могли бы привести к возгоранию. Колеса прицепа не соприкасались с элементами кузова, а элементы подвески визуально повреждений не имели. Для установления причины пожара назначили пожарно-техническую экспертизу.

«При исследовании судебным экспертом объекта пожара после расчистки грузового отсека ситуация в корне изменилась. В зоне над колесными нишами он выявил следы механического износа в виде потертостей на металлических вставках напольного покрытия. Указанные следы имели локальный характер и располагались в зоне наибольших термических повреждений. В этой же зоне стояла и техника, упакованная в картонные коробки», — рассказали в комитете.

По заключению эксперта, технической причиной возникновения пожара стал «нагрев контактирующих поверхностей шины правого колеса передней оси прицепа о нижнюю часть платформы в результате их сухого трения с последующим возгоранием упаковочного материала, расположенного в прицепе».

Проводится проверка.